探针模块
线束测试台解决方案的研究
目前测试需求:
1、测试平台需要整齐,通用性、灵活性,不会根据板卡的种类增加而造成资源浪费,板卡变更时,只需要更换针盘小件即可;
2、可对外预留各种标准或通用的接口,连接有较好的选择性、灵活性;
3、线束间连接关系存在一对一、一对多、多对多等多种连接形式,如下图所示:
4、线束线缆较多,在综合布线过程中,按照布线的工艺要求进行分线、合线、绑扎、固定等操作,综合布线完成后,连接器相对固
定,线束空间活动余量小,单纯靠人工进行检测难度较大,需要引入***的线束线缆测试自动化测试系统。
汽车线束导通的检测方法
技术领域:
本涉及一种汽车的检测方法,特别涉及一种汽车线束导通的检测方法。
背景技术:
汽车线束的安全性能直接关系到汽车的安全性,所以汽车厂家对线束质量越来越 重视。目前,汽车线束导通的检测,错误类型定义
单一,不能分辨多种错误类型,不能够提供 准确***错误的位置,使作业员不能准确的找到问题点,降低了作业效率。国内现有的
导通 机大部分多采用PLC或单片机控制,LED显示屏显示,仅能显示出单个I/O端口序号,对不 正确的线束,不能提供更详细的信息。
这样交互性差,对检测员操作极不方便,LED显示屏 不能显示直观形象化的图形,不够人性化。因此,提供一种设计合理、应用简便、效果显著的汽车线束导通的检测方法,是该 领域技术人员亟待解决的重要课题之一。
,终得出该线束回路通断的判断结果; 以上所述是单一电路的导通连接,汽车线束为多回路多端点电路的通断,故对汽车线束的
全部端点进行判断,定义发送端口和接收端口,识别每一条电路,依次在发送端发出标准直 流电压信号,在接收端接收信号,并对
接收的数据与标准数据进行对比判断,终得出整条 线束的通断及配线状况;将测试结果显示在线束检测信息显示窗口上,并进行
语音提示,识 别开路、误配、短路三种错误类型,图形界面显示的信息包括(1)错误类型,(2)错误线在 线束上的位置、(3)错误线