锚杆的支护基本理论
随着锚杆支护工程实践的不断丰富，锚杆支护的作用机理研究也在不断得到发展和完善。传统的锚杆支护理论有悬吊作用、组合梁作用、减跨作用、组合拱(压缩拱)理论等。这几种观点都是以围岩状态和利用锚杆杆体受拉(力)为前提来解释锚杆支护作用机理的，因此，围岩状态及锚杆受拉力这两个前提的客观性是判定上述理论正确性的标准。同时也涌现出许多新的锚杆支护作用理论，如锚固力中性点理论、大水平应力理论、松动圈支护理论、锚固体强度强化理论、锚注理论等等。
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T.L.VRabeewicz于1955年提出安装锚杆后使隧道围岩中形成连续的压缩带，锚杆的作用是使围岩中产生一定厚度的压缩带承受围岩压力的观点。美国T.A.Lang和Pender于70年代提出锚杆的拱形压缩带作用原理，T.A.Lang通过二次元光弹性试验证实了拱形压缩带的存在。与拱形压缩带理论相似的还有组合拱理论。组合拱理论认为:在拱形隧道围岩的破区中安装预应力锚杆时，在杆体两端形成圆锥形分布的压应力，如果沿隧道周边布置锚杆群，只要锚杆间距足够小，各个锚杆形成的压应力圆锥体相互交错，就能在岩体中形成一个均匀的压缩带，即承压拱(也称组合拱或压缩拱)，这个承压拱可以承受其上部破碎岩石施加的径向荷载。在承压拱内的岩石径向及切向均受压，处于三向应力状态，其围岩强度得到提高，支撑能力也相应加大。 次数用完API KEY 超过次数限制
预应力钢棒
有些矿区采用预应力钢棒制作锚杆，杆体抗拉强度达到１２７０ＭＰａ，采用锚具锁紧，张拉方式施加预应力，锚杆预应力可达１００ｋＮ以上，支护效果良好．
锚索部分
锚索与锚杆相比，锚索具有锚固深度大、承载能力高、可施加较大预应力等优点．
早在２０世纪６０年代，我国煤矿就引进了锚索支护技术．早期锚索主要是锚索束，采用２～７根钢绞线，长度为１０～３０ｍ，钻孔直径为５０～１１０ｍｍ，水泥注浆锚固．这类锚索主要用于井筒、马头门、硐室及大巷等煤矿***工程．为了使锚索能在煤巷中使用，１９９６年煤炭科学研究总院开发出小孔径树脂锚固预应力锚索，采用单根钢绞线，钻孔直径与锚杆钻孔相同，采用索体搅拌树脂药卷锚固，大幅提高了锚索安装速度，而且实现了锚索主动、快速承载．小孔径树脂锚固预应力锚索已在各类煤巷中得到推广应用，显著扩大了锚杆支护应用范围． 次数用完API KEY 超过次数限制