汽车报废中心-宇博汽车-北京汽车报废

11月8日10时许，在大连市后关报废汽车回收拆解有限公司举行“爱我家园”集中淘汰黄标车攻坚活动启动仪式，并对部分查处的黄标车进行现场报废处理。

简短的启动仪式结束后，两辆***破拆车辆对三四辆查处的黄标车进行了破拆处理。

在报废汽车回收拆解有限公司办公大厅内有很多主动前来办理黄标车报废业务的市民和单位工作人员。

市民夏忠军接受采访时说：“面包车开了十多年了，主动过来报废，得考虑城市环保。”大连运盛车队安全员谭文博告诉记者，“我们车队这回报废8台集装箱车，都是2008年的车，尾气排放达不到要求，多次开会宣传，一台车报废补偿3.9万元。”

为了让市民更直观地了解报废的黄标车对环境的危害，还邀请了海事大学环保***和210***医师到现场，给大家讲解黄标车对环境及市民身体的危害。

目前我公司主要有2017黄标车、汽车报废、汽车报废补贴、报废汽车回收、黄标车补贴方面的业务，以下情况应该进行报废：

1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4．车型淘汰，已无配件来源的；

5．汽车经长期使用，耗油量超过***定型车出厂标准规定值50％的；

6．经修理和调整仍达不到***对机动车运行安全技术条件要求的；

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过***规定的汽车排放标准的。

河北宇博汽车回收有限公司是河北amp;北京大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。

韩国***车无报废年限规定。韩国汽车报废标准分为营运车和***车两种情况，对营运车实行规定报废年限的强制报废制度，对私车则无报废年限规定。具体规定为：公共汽车10年，个人出租车5年，公司出租车3年，对行驶里程没有限制，主要通过年检来对汽车的安全及技术状况进行监督和管理。韩国报废汽车回收拆解主要由专门的废车回收拆解公司负责。除废车回收外，拆解、压块及废钢铁加工等都在拆解企业完成。拆解下来的旧零部件继续流通销售，车身压块及经过初加工的废钢铁则销售给钢铁企业。

　　 德国机动车使用年限仅7-8年。

德国每年注销机动车350万辆，平均使用年限为7-8年。一般说来，汽车使用的年限越长，通过年检需要的修理或维护成本就越高，达到汽车排放标准也就越难。因此，虽然德国***并没有规定汽车在使用多少年后必须报废，但车主一般都将根据自己的经济实力，使用几年就更换或淘汰。德国每年报废的车辆中，在德国报废拆解的不到100万辆，其余200余万辆则通过不同途径卖到俄罗斯、波兰等东欧***以及西班牙等欧盟***。