5、装载袋装货时，一般采用砌墙法和交叉法；袋装货一般容易倒塌和滑动，可用粘贴剂粘固，或在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗纸；为防止袋装货堆装过高而有塌货的***，所以需要用系绑用具加以固定；通常袋装货的包装材料的抗潮、抗水湿能力较弱，故装箱完毕后，好在货顶部铺设塑料等防水遮盖物6、装载桶装货时，由于桶体呈圆柱形，故在箱内堆装和加固的方法均由一定具体尺寸决定，使其与箱形尺寸相协调；铁质桶装载时要求桶与桶之间要靠近，每隔一行要垫一块垫高板； 次数用完API KEY 超过次数限制
每隔一行要垫一块垫高板；木质桶在装载时要求横向装载，并在木桶的两端垫上木楔；纸板桶的装载与铁质桶类似。7、散货混装注意：（1）不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起；（2）从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起；（3）重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面；（4）包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面；（5）液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面；（6）带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。 次数用完API KEY 超过次数限制
频谱无明显其他频率成分，频谱干净无杂波。共振解调后的加速度包络频谱图，频谱主要为二级齿轮啮合频率，无其他明显周期频率。2018年7月11日，发现③号轴承加速度包络频谱存在206.25Hz的周期频率，转速为2182r/min，该频率与③号轴承内圈故障频率208.73Hz接近，因此怀疑③号轴承存在内圈故障，测得包络幅值为4.44m/s2。③号轴承的加速度幅值谱仅明显看出二级齿轮啮合频率895.313Hz及其谐波，未发现间隔为206.25Hz的周期频率。比较2018年4月19日和7月11日测量结果 次数用完API KEY 超过次数限制
幅值谱“低频”处会出现大量轴承故障频率，并存在大量杂波边频，此时振动有效值也明显增大，这2个参数变化情况都可以作为判断轴承故障严重程度有效参考。随着轴承故障发展，裕度指标相对于峭度指标数值变化幅度更大，因此裕度指标对于这种局部类轴承故障更加敏感。振动分析技术可以对精轧机这类精密设备的轴承故障进行有效诊断，节约了维修成本，为公司预防性维修提供有力保障。更多精彩资讯敬请关注从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走止。 次数用完API KEY 超过次数限制
