路用沥青助剂选用技巧
沥青作为建设路面工程中不可或缺的一种材料，在生产时总会遇见选用何种助剂的问题。今天先普及下各种常用工程中沥青中助剂的选择。
1、首先要了解公路建设中沥青要应用于哪个部分，比如透层、粘层、同步碎石封层、稀浆封层、微表处等等。
2、透层采用的沥青型号为PC-2或者PA-2。这种沥青需要采用阴离子或者阳离子的慢裂助剂。施工中大部分采用中裂型的助剂代替。
3、粘层采用快裂或者中裂型的沥青，型号为PC-3或PA-3。这种沥青需采用快裂助剂或者中裂助剂，因为快裂助剂需要现场调酸，工艺麻烦且酸属易制毒***购买困难，所有施工中大部分采用中裂型助剂进行生产。同步碎石封层，这里指新修的路上在基层与面层之间的碎石封层。这种沥青作用主要是粘合石子，类型同粘层。
不同道路承受的汽车荷载不同
不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，对抗裂性能的要求是***，可选择SBS、 等；实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性很高的工作，很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的***形式、改性目的综合考虑，较好是对不同沥青改性剂的效果作一比较，再通过技术经济分析来确定。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况
沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能（强度和韧性等），就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况如下：
排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达***发展起来的一种新型路面。由于此种面层结构有着多孔性的特点，使得路表积水可以不经排水设施而直接从路面结构中下渗而迅速排除，这样就减少了溅水、喷雾等危害的发生，它具有以下优点：
（1）应用高粘度沥青改性剂的排水性路面的骨架是空隙结构，可增加路表的摩擦系数及路面抗车辙能力，进一步增加了行车安全性。
（2）排水沥青路面还是减少噪声的一种环保路面。
（3）多孔排水降噪沥青路面是一种新型高科技生态环保路面结构，具有雨天路面部带水，无水膜、防滑安全，以及吸音降噪等优良特点，其混和料采用间断级配的设计方法，形成粗集料含量多、细集料含量少、空隙率大的构造特点。
