进口INA轴承的修复介绍
1、损伤进口INA轴承的表现，通过状态监测和常规检查可以提早发现进口INA轴承运转是否存在问题，认真的检查可以帮助确定进口INA轴承是否需要进行修复，例如：
（1）进口INA轴承是否已接近或超过预期的寿命
（2）工作温度是否超过华氏200度（93.3摄氏度）
（3）进口INA轴承运转是否存在过大的振动
（4）润滑和温度是否突然改变
（5）进口INA轴承是否存在过大的运转噪音
（6）进口INA轴承密封是否出现较大损坏
2、很多资料可描述损伤，并提供一些原因分析，这些有助于改进后续进口INA轴承的使用，但不能界定损伤与是否可修的关系。详细检测的同时可以进行损伤评估和原因分析。
3、可以修复的进口INA轴承，虽然进口INA轴承修复有很多好处，但对于损坏的进口INA轴承来说，修复并不总是的选择。正确利用进口INA轴承修复技术取决于进口INA轴承是否需要修复，以及从货期和经济性上考虑哪种修复方案。
4、从修复工具上来说，修复的局限性在于进口INA轴承的、尺寸和产品类型。有很多不同类型的修复供应商，范围从因工作范围和知识限制的小设备到无限范围产品和服务的大进口INA轴承制造。
5、修复范围也限制了可修复进口INA轴承的尺寸，但是不管原始制造商是谁，所有类型的进口INA轴承都可以修复，包括：
（1）圆锥滚子进口INA轴承
（2）调心滚子进口INA轴承
（3）圆柱进口INA轴承
（4）球进口INA轴承
（5）止推进口INA轴承
（6）交叉滚子进口INA轴承等
6、受过***培训的人员可以判定进口INA轴承是否需要修复。通过及时地常规检查、预防性维护和振动分析等维护手段可恰当把握修复时机，从而帮助工业企业经济地修复受损伤的进口INA轴承
进口INA轴承的热处理方法
（1）节能热处理
科学的出产和动力管理是动力有用运用的有潜力的要素，树立***热处理厂以确保满负荷出产、充沛表现设备才能是科学管理的挑选。在热处理动力构造方面，优先挑选一次动力；充沛运用废热、余热；选用耗能低、周期短的技能替代周期长、耗能大的技能等。
（2）少无氧化热处理
由选用维护氛围加热替代氧化氛围加热到准确操控碳势、氮势的可控氛围加热，热处理后零件的功能得到前进，热处理缺陷如脱碳、裂纹等大大削减，热处理后的精加工留量削减，前进了资料的运用率和机加工功率。真空加热气淬、真空或低压渗碳、渗氮、氮碳共渗及渗硼等可显着改进质量、削减畸变、前进寿数。
进口INA轴承的使用
低压线圈和高压线圈的使用方法是相同的。大致需要的加热时间在图中可以查到。的加热时间必须通过测试得出。次操作前必须检查电源线和温度传感器的连线是否连接正确。对于低压线圈，还要检查水冷系统是否正确连接。
安装
进口INA轴承套圈放在进口INA轴承感应加***圈的孔中加热。当达到安装温度时，不大于大概300 mm的进口INA轴承可以用手安装到轴上（需佩戴隔热手套GLOVE2），而更大的进口INA轴承套圈可以直接用线圈推到轴上，图2。如果安装过程可能碰到轴肩，则还需要在安装过程中使用导向套图3。在冷却过程中，刚刚装入的套圈需要轴向压紧在与其相邻的迷宫密封圈或轴肩上，直到冷却。
拆卸
拆卸时，线圈套在经过清洁的内圈上，卡板插入迷宫密封圈外端的凹槽中，然后开始加热进口INA轴承套圈。加热温度（通常80到120 °C）通过加热时间控制（大型的加***圈有定时器）。内圈一达到需要的温度，就将线圈和进口INA轴承一起拉出来。如果太重可以使用起重机。
