蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能低。下面诺德线圈厂家小编给大家介绍下蜗轮蜗杆减速机常见问题。
1、蜗杆轴承损坏
减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
2、传动小斜齿轮磨损
一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
齿轮减速机齿轮直流减速电机包含直流齿轮减速电机，直流蜗轮蜗杆减速电机，直流行星减速电机。在选择减速电机之前需要知道以下几点，接下来诺德电机厂家小编给大家详细介绍下。
1、合理选择齿轮箱减速电机的基本条件，是额定电压、额定转速、额定转矩三项指标。
2、每种型号的参数表中介绍的性能指标中蕞高1效率点指额定转速和额定转矩，供参考选择，齿轮减速电机的额定工作点是电机设计的重要依据，在额定点附近工作时其工作效率蕞高的，性能蕞稳定。
3、在大减速比低转速条件下要参考性能参数表中蕞大允许负载和转速，在蕞大允许负载和转速的条件下运转会降低减速器的使用寿命或直接损坏齿轮减速器。
4、选择的电机在批量使用用之前要进行样机实验，确认额定转速、额定转矩、电压、电流是否符合条件，如果接近可以认为选择合理，可以使用。
诺德抱闸小编给大家详细介绍下电梯减速机***与维护技巧
1、齿轮减速机： 蜗轮付或齿轮付经长期使用后，由于磨损使齿侧间隙增大，或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音，则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承，以减少冲击的噪音。
2、应保持齿轮减速机内润滑油清洁和润滑性能良好，否则应及时进行更换。并应经常检查油面高度，是保持在油标规定的范围内。
3、在一般情况下，应每年更换一次减速箱润滑油。
4、当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查，清洗或更换轴承。
5、箱体与底座，底座与承重梁间的螺栓应保持紧固，无松动现象。
