广信科技(图)-盘式制动装置厂家-盘式制动装置

液压制动器的检修工艺要求

液压制动器是一种液力制动的装置，它的检修工艺有着严格的要求的，下面就为大家介绍它的检修要求。

(1)制动器闸瓦的磨损超限、铆钉与制动轮发生摩擦时，应当更换闸瓦。

(2)检查各铰接点销负与销孔的磨损情况，盘式制动装置，磨损超标时，应进行更换。

(3)经常向各铰接点加油，保证其运动自如，无卡涩现象。

(4)定期检查和调整制动器上拉杆的调整螺栓，保证闸瓦在打开和制动时的间隙和紧力在规定范围之内。

(5)制动器油缸应保持足够的油位，其油压应达到0.9MPa，无漏油、渗油现象。

全盘式制动器

在重型载货汽车上，要求有更大的制动力，为此采用全盘式制动器。全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的，分别称为固定盘和旋转盘。制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触，其结构原理与摩擦离合器相似。

制动盘用合金刚制造并固定在车轮上，随车轮转动。油缸（气室）固定在制动器的底版上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。油缸（气室）的活塞受油（气）管输来的液（气）压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，就好像用钳子夹住旋转中的盘子一样，迫使运动的机构停止运动。

块式制动器是哪些组成的

在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，输送机盘式制动装置，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，盘式制动装置厂家，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，提升机盘式制动装置，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧保证松间间隙。

块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。