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几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。当车过一段距离后工件刚度逐渐下降，卡爪支持紧力将工件压向车刀，结果背吃刀量增大，车出外圆直径减少。尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
在5轴联动NC程序中，刀具长度补偿功能仍然有效，而刀具半径补偿却失效了。以圆柱铣刀进行接触成形铣削时，需要对不同直径的刀具编制不同的程序。通过采用合适的装夹方式和***的加工方法，选择合理的刀具角度和切削用量等措施，可以保证细长轴的加工质量要求。目前流行的CNC系统尚无法完成刀具半径补偿，因为ISO文件中没有提供足够的数据对刀具位置进行重新计算。用户在进行数控加工时需要频繁换刀或调整刀具的确切尺寸，按照正常的处理程序，刀具轨迹应送回CAM系统重新进行计算，从而导致整个加工过程效率不高。对这个问题的终解决方案，有赖于新一代CNC控制系统，该系统能够识别通用格式的工件模型文件（如STEP等）或CAD系统文件。
细长轴加工方法,使用中心架支承车细长轴.在车削细长轴时，可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方 法有：
中心架直接支承在工件中间 当工件可以分段车削时，中心架支承在工件中间， 这样支承，L/d值减少了一半，细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中 心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，表面粗糙度及圆柱 度误差要小，否则会影响工件的精度。经验丰富的编程与操作人员的缺乏，是多轴数控加工技术普及的大阻力。车削时，中心架的支承爪与工件接触处应经 常加润滑油。为了使支承爪与工件保持良好的接触，也可以在中心架支承爪与工件 之间加一层砂布或研磨剂，进行研磨抱合。
在进行马达轴加工的时候，要注意周围的环境，不可以在比较潮湿的地方进行工作，这样子会影响到产品的质量。不管我们进行什么加工，都对质量的要求比较高。好的质量才可以赢得更多客户的喜欢。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度，并产生噪声。3轴加工方式3轴加工由直线进给轴X、Y、Z进行加工。加工特点：切削刀具方向在沿着整个切削路径运动过程中保持不变。刀尖的切削状态不可能实时达到。
