加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。升降过程中，原则上脚手架上除电控制箱操作人员，其他人员必须撤离脚手架，不得滞留，严禁脚手架上存有其他施工物品。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。
3.机械工业用管。按方案力布置安装脚手架承力架→搭设扣件钢管脚手架、安全栏杆→铺设脚手板→绑扎安全挡板→挂安全网、兜底网→安装扣升机挑梁→安装电控升降系统→安装防倾斜装置防坠落安全只险装置、防雷装置、脚手架附墙临时拉结等。如航空结构管（圆管、椭圆管、平椭圆管），汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。4.石油地质钻探用管。如：石油钻探管、石油钻杆（方钻杆与六角钻杆）、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管（岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等）。
当采用钢丝绳加定滑轮防倾斜安全***装置时，钢丝绳两端应有尽有用卡环固定在脚手架立杆和大横杆交叉位置，预留螺栓固定在预留孔上并与定滑轮联结牢固可靠。其基本单元是由一副门式框架、二副剪刀撑、一副水平梁架和四个连接器组合而成。当采用钢管导杆加套环防倾斜安全***装置时，导杆宜用ф51mm×3.5mm×600mm钢管，导杆两端使用横杆和扣件与导杆及脚手架内、外立杆连结长度应大于200mm，预留螺杆位置应符合要求，套环与预留螺栓联结应牢固可靠，导杆应垂直。
