欧马可超级轻卡,实现传动效率、轻量化、舒适性、平顺性、加速性
标配“专属打造的超级动力链”之后的欧马可超级轻卡，实现传动效率、轻量化、舒适性、平顺性、加速性能等六大性能升级。更高的传动效率不仅带来车辆动力性能的提升，整车起步加速、高速超车更快，更有效降低整车油耗，降低车辆运营的成本；日常运输作业中，换挡更轻松，行驶更加平顺，NVH更低，提升整车驾驶感受和舒适性；全铝外壳有效降低整车质量，轻量化程度更高；更长的换油周期，不仅保障整车高出勤率，更能降低整车***成本。
欧马可S1座椅填充物非常的厚实且弹性十足。欧马可S1畅盈版内部空间得到很大提升，无论腿部还是头部的空间都很宽敞，极大提升了驾乘的舒适性。该车的另一大亮点就是拥有断气刹，该功能可以帮助车辆在满载的情况下也能轻松驻车。
满足城配工况需求 兼顾经济性与超性价比
本次实拍车型欧马可S1畅盈版搭载了云内动力D25TCIE1 2.5L发动机，发动机功率方面达到了105kW（143马力），z大扭矩360N·m，z大扭矩转速为1600-2800rpm。该款发动机具有超高经济性和可靠性等特点。在省油方面，百公里油耗比同类产品低6%-8%。
在欧马可超级轻量化卡车采用的轻量化技术中，降重贡献z大，也z具颠覆性的就是铝合金车架和非金属板簧。铝合金是卡车轻量化z常用的材料，但在轻卡车架上还是首ci应用。应该说，欧马可推出铝合金车架的时机也非常重要。因为只有当标载成为轻卡主流趋势后，铝合金车架才有应用的可能，尤其在城市快递等标载和标准化运输领域，铝合金车架将大有用武之地。从降重效果来看，在外廓尺寸、孔位间隙、孔径大小不变、材料厚度增加的情况下，欧马可超级轻量化卡车仅应用铝合金车架一项就降重82公斤，效果非常明显。在设计过程中，研发人员根据车架受力情况，对铝合金车架进行了加厚处理，在车架受力***部位，比如板簧支架，仍然采用铸造钢件。通过结构设计优化，使得铝合金车架完全满足轻卡标载工况需要。
