承插式脚手架是继扣件式脚手架、碗扣式脚手架之后的升级换代产品。它采用新颖、美观、坚固的插头、插座铸钢焊接作为连接件，q235钢管做主构件，立杆是在一定长度的钢管上每隔一定距离焊接上一个插座，顶部带五七筒连接杆。吊篮脚手架（1）吊篮脚手架采用厂家生产的定型产品，应有设计标准书、产品合格证及安装、使用、维护说明书等资料。横杆是在钢管两端焊接插头而成。立杆为竖向受力杆件，通过横杆拉结组成支架。该支架的联结点，能够承受弯矩、冲剪及扭矩，使之形成整体稳定性能良好的空间支架结构。
24米以下的落地式外架，在架体外侧两端、转角及中间间隔不超过15米的立面上设置竖向连续剪刀撑。24米以上的落地式外架及所有悬挑架，在架体外侧整个立面搭设连续剪刀撑。悬挑梁锚环端应设置两道锚环(间距20cm)，锚环直径16mm以上。每道剪刀撑跨越立杆的根数应按下表的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6米，斜杆与地面的倾斜角宜45°～60°倾斜角宜45°～60°。剪刀撑应从脚手架底部边角从下到上连续设置，剪刀撑表面刷红白相间警示色油漆。
轮式钢管脚手架的垂直和水平杆尺寸根据工程空间大小设计生产，尺寸相对均匀，手动输入存放少，存放相对整齐，占地面积大。小。房屋建设项目的支持可采用轮式钢管支架的技术。就是承载力比较大，由于材质的原因地铁脚手架要比传统的产品承载力大很多。杆和水平杆均为48 * 3.5焊接钢管。杆的末端用楔形螺栓焊接。个yi路插头位于杆底20cm处，第二个插头位于距离yi路1.6m处。与传统的紧固件式钢管支撑架相比，插头插入后可以通过自重锁定销，工艺简单，框体更坚固，框架更安全，更经济。传统紧固件式支撑架的反复捻合过程对提高工程质量和效率，缩短工期，起到了很好的作用。
随着城市的发展，城市里的高楼也是越盖越高了，有往上去的那就一定有往下去的，地铁就是，无论是盖楼还是修地铁那都离不开一样设备它就是脚手架。那么现在的地铁脚手架都有哪些特点呢?1.地铁脚手架安装、拆卸都非常的方便，设计的非常灵巧，可以直上直下的升降，这就避免的建筑工人自己上楼梯是的***，还省人力。它坚固安全、还可以反复的使用。工字钢、锚固螺杆、斜拉钢丝绳具体规格、型号除满足上述要求外还应依据方案及计算书***终确定。2.再就是它的造价很低，经济实用，在结构上看来还是比较简单的。3.就是承载力比较大，由于材质的原因地铁脚手架要比传统的产品承载力大很多。现在的建筑行业离不开脚手架，它把安全、环保带给你。
