品质好的凯仕特拉钉(多图)-SKK3040PT无头空心拉铆钉

机箱上应该使用什么样的无头空心拉铆钉

首先为大家介绍的是机箱无头空心拉铆钉规格的选择方法。其实机箱无头空心拉铆钉选择规格的时候您只需要了解，您需要铆接的产品厚度（机箱壳的厚度）和机箱上的钻孔直径。然后用您的钻孔直径减去0.1-0.2mm就等于您应该选择铆钉直径。铆钉长度就等于钻孔直径减掉沉孔的的厚度。这样您选择的规格，在铆完以后可机箱表面平整，铆接又比较牢固。

无头空心拉铆钉

无头空心拉铆钉铆钉很好使用在任何产品的组件，其中的间隙有限的铆钉主体的突起部从应用程序的表面须被小化或平整。 双沉头设置，SKK3035PT无头空心拉铆钉，材料两侧需要打沉孔插入是可以逆转的，提高铆接工具访问，无头空心拉铆钉独特的“抽空”心轴无芯钉头保持在应用程序中的任何地方一致的夹紧力严格的径向集提供结构刚度增加高速自动化。广泛应用之处在：汽车及汽车级；家用家具、电器；电子产品。

无头空心拉铆钉的质量检查和控制

无头空心拉铆钉的特殊质量的检查，抽空铆钉的热处理，除了一般的质量检查和控制外，还有一些特殊的质量检查和控制。

二、再回火试验

8.8~12.9级无头空心拉铆钉，应根据实际生产中的低回火温度低10℃保温30min的再回火试验。在同一试样上，试验前后三点硬度平均值之差不得超过20HV。

无头空心拉铆钉再回火试验可以检查因淬火硬度不足，用过低的温度回火来勉强到达规定的硬度范围的不正确操作，保证零件的综合力学性能。特别是低碳马氏体钢制造的螺纹紧固件，采用低温回火，尽管其它力学性能可以达到要求，但测量保证应力时，残余伸长量波动很大，远远大于12.5um。无头空心拉铆钉而且在某些使用条件下会发生突然的断裂现象。抽空铆钉在一些汽车及建筑用铆钉中，

已出现过突然断裂的现象。抽空铆钉当采用低回火温度回火后，可降低上述现象。但是用低碳马氏体钢制造10.9级螺栓时，应当特别慎重。