环氧地坪起泡原因
在密闭的容器内，含有饱和水蒸汽的压力，是随着温度的升高而上升，当温度为20.C时，鼓包内的压力为0.01MPa；环氧基团是由一个氧原子和两个碳原子组成的环，即—C—C—/O，具有高度的活泼性，使环氧树脂能够与多种类型的固化剂产生交联反应，形成三维网状结构的高聚物。而当温度为70~80.C之间是直线上升到0.1MPa；很多地区在炎热的夏季地面的极端辐射热可达70.C左右，在这样的高温下，环氧胶结料已经软化粘力大大降低，因此就形同向轮胎内渐渐鼓气一样，使环氧地面层中鼓起了大包，将胶结料被拉成蜂窝状；其中没有起水泡的部分环氧层和地面部分粘结不牢固，仔细观测接触部分，也会发现有无法固化的部分，原因是环氧有潮气不能固化；那么水分从何处来的呢？
主要有以下几个水的来源：
1.基层、如水泥砂浆找平层，含水率达12%左右，基层的含水量大于找平层。
2.环氧中的其它配料内的脱水不尽。
3.环氧和基层施工时结合不好留下空隙和环氧本身的化学活性，没有完全固化或者是遇到潮湿气没有完全固化的残留物或气体。
4.基层的地下渗透的潮湿气体。
车库坡道防滑面层的地坪涂料施工做法
基本做法：①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;②采用防滑槽橡胶圈***模板来放置橡胶圈,因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。
其工艺操作要点如下:
(1)清理基层。
(2)弹线先弹设混凝土道牙标高控制线,然后用C30混凝土铺砌道牙,道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右,用1÷2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后,再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。
(3)绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置lt;8@200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固,两层钢筋之间设lt;16mm的马凳筋,间距600～900mm,呈梅花形布置。
(4)施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑,每20m留设1道施工缝。
(5)混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30,石子粒径5～20mm,坍落度控制在10～14cm。(5)排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性。混凝土浇筑时使用振捣器振实,并用长刮尺找平,用木抹子搓平提浆。(6)第①次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布,用量为总量的2/3,撒布要力求均匀,不均匀处用扫帚扫匀。
(7)防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈***模板按道牙上的弹线位置予以固定,再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内,待一块模板的预留孔压满橡胶圈后,取出模板,移至下一段使用。
(8)第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3,硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实,然后用铁抹子分3遍压光提浆,后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。(9)橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度。
(10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷养护剂,养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭,并派专人值守,禁止上人、走车。
地面找平施工出现的问题及原因
地面找平起灰
地面起灰，家里的地面不光滑，这都可能是因为原材料的使用不当而造成的，有时候也可能是因为使用了过期的水泥、或者是水泥的标号太低等情况。
地表面的不光滑，这可能是因为原材料的使用不当，从而降低了水泥地面的强度和其耐磨性;砂浆的标号过低，就是因为地面压光的时间没有掌握好，或者是养护方法不当、早期受冻、成品保护没有保护及时时等等都可能会造成地面强度和耐磨度不够，从而引起地面的起砂。地坪漆固化过慢固化过慢就是环氧树脂材料在特别低的温度下(10°C)固化反应变慢。
地坪漆起皱，有zhen孔问题
涂膜表层出现起皱现象，主要原因是漆面内外层干燥速度不一致造成表层收拢起皮、孔是因为固化剂与涂料混合时，因搅拌而在涂料里产生大量气泡，在固化过程中气泡不断逸出，在涂膜留下痕迹而成为孔。
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