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柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。

国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

电动叉车广泛用于物流、工业搬运领域，中力叉车出租，在高频率使用情况下，偶尔会出现发动机活塞环折断问题，导致搬运工作中止，导致电动叉车发动机活塞环折断的原因。

1、搭口间隙过小

搭口间隙小于装配间隙时，运转中活塞环受热温度升高，使搭口处金属膨胀无充分的余地，搭口两端对顶产生弯曲，在搭口附近折断。

2、环槽积炭

燃烧不良，缸壁过热使润滑油氧化或烧损均会使气缸中积炭严重。当积炭严重时，环活动受阻，前移式叉车出租，环与缸壁强力作用，刮下的滑油和金属屑混合，并在漏泄燃气作用下在环槽下端面上形成局部的坚硬积炭。电动叉车发动机活塞环下面有局部的坚硬积炭，上面受到周期性燃气压力作用，使活塞环产生弯曲疲劳折断。

越野叉车的特点：

1. 铰接转向，转向系统操作简单，可轻松转很小的弯。

2. 越野叉车后车桥与车架固定，芜湖叉车出租，前桥相对车架作垂直摆动，目的利于车辆行驶平顺性。

3. 车辆轴距、轮距间隔大，增加车辆稳定性。

4. 具有良好的机动性，多种发动机形态，任由挑选。

5. 焊架牢固，增加了全车整体稳定性，经久耐用，不易损坏。

6. 越野叉车双液压散热系统，散热方便，降温迅速。