作业过程中,钢丝绳处在一个开发的环境中,由于钢丝绳上油的飞溅,后置式采油车不适合在对环保要求较高的地区使用。但由于井架高度较大,配重安装方便,因此适应于深井、稠油井和高粘油井的采油作业,适应于井口装置较高油井的采油作业。井架高度的增加,也为井口安装密闭管等井口密封装置带来了条件,因此也适用于井内有一定压力的采油作业。同时由于井架承载负荷大,因此后置式采油车也适用于大吨位采油作业。
一台采油车通常需要配备几种不同型号的抽子,以便在不同口径的套管中作业。当下入深度达到采油车的提升能力时,操作者在驾驶室内控制绞车反转,上行程开始。对于阀抽子,阀球在井液压力下与阀座闭合;而对于两瓣抽子,活瓣则下滑与固定瓣合在一起。这样抽子就像活塞一样将上部井液抽出井口,并通过回收管路进入油罐车的储油罐中,一个采油过程完成。当油井的液面较高,井液较多时,可以重复上述过程反复作业。
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常规采油作业是在钻井、固井等作业完成后,首先要铺设管道,然后架设电力线,以供应常规抽油机的电力,在使用过程中,还要进行测井、修井等作业,耗资很大,而采用采油车抽油,仅配用罐车,上述所有装备与附加作业都可省去,降低了生产成本,节约了人力物力。因此,在油田生产中采油车具有广阔的应用前景。
采油车是一种移动式采油设备,该车主要应用于边缘井、低产井及不便铺设输油管道的油井进行采油作业,此时的油井产量很低,利用常规的采油设备对这类低产油井进行开采生产成本过高,应用采油车减少了电源、抽油机、采油树、抽油杆、抽油泵、输油管线等配置消耗,大大降低了开采成本。采油车分前置式和后置式两种基本形式,前置式井架采用桅杆式结构,抗风性强;