新车时尽量选用发动机制造厂商推荐的粘度级别
新车时尽量选用发动机制造厂商推荐的粘度级别,也可根据当地气温变化,适当选用可包含发动机制造厂商推荐粘度的产品,如厂商推荐10W/30,您可选用10W/40或5W/50。一般北京地区的车辆选用15W/40的机油可冬夏通用。车主选择大跨度的多粘度级别四季通用机油固然可以减少换油方面的麻烦,但对于一些运营性的车辆,由于换油里程积累快,根据季节的变化选择小跨度的多粘度级别油或是单粘度级别油,会有更好的性价比。
润滑油作用效果好能多加就多加,这就走进了一个误区
很多人觉得润滑油作用效果好能多加就多加,这就走进了一个误区。因为润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
压缩机油的主要特点为安定性能良好
压缩机油主要用于空气及其他气体压缩机,它的主要特点为安定性能良好,在压缩机汽缸中不容易发生结炭作用。由于循环机油也符合安定性好、不易结炭的特性,所以为简化油种类,需要压缩机油者都可采用循环机油。变压器油又称为绝缘油,黏度较低,呈浅***,主要供油浸式变压器绝缘和散热之用,也适用于油开关的绝缘和减少跳火以及其他极低黏度润滑之用。变压器油是一种极其干燥的油料,其中丝毫水分,所以必须盖妥封盖密封储存于室内。