目前市面上有许多种品牌空气压缩机，就其结构而言，不论何种品牌的空压机其构造都是大同小异的。
组成空压机的部件:
1、主马达是驱动空压机机头的动力设备
2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备
3、泵头是空压机的核心部分
4、油缸是油的储存器，油气运动中的中间站
5、机油散热器
6、气体散热器
7、进气阀，受控元件
8、蕞小压力阀，起单向阀作用以防止外部气流进入机内
9、恒温器 (油胆)自动调节油温以保持油温在正常的范围内波动
10、空气过滤器 (风隔)起过滤空气的作用
空压机保养要多少钱？
空压机保养都是阶段性的，大保养小维护保养的花费是不一样的。价格是多少，花费如何参照，都要有个规范的。它是许多空气压缩机客户关注的难题，不一样的空压机保养环节，价钱是不一样的，并且不一样型号规格的空压机保养价钱都是不一样的。
空压机保养中必须拆换一定的零配件，人们提议空气压缩机客户不必贪便宜，挑选靠谱的空压机配件才算是真知，不然将会为空压机维修担负大量的花费。空压机保养必须按时开展，维护保养的优劣立即决策空气压缩机的使用寿命
螺杆式空压机在试运转后进行的升温试验运转应符合的要求：
（1）空压机试运转合格后，应按设备技术规定的温度进行升温试验，检查在该温度下运转的可靠性。
（2）升温方法可用提高排气压力（需相应调整压力继电器或压力开关），或在气体吸入口处加热气体来达到需要的温度。
（3）应在规定的温度下连续运转不少于2h，并经常检查轴承温度、电机电流和振动情况。
（4）升温试验结束后，应恢复温度、压力继电器的触发点在原来位置。
（5）空压机升温试验合格后，应按设备技术文件规定的压力做安全阀和压差继电器灵敏度的试验，其动作应正确灵敏。
空压机的型号标示都是怎么来的？
空压机的型号标示方法：
1、使用马达马力来表示：
这在早期空压技术不发达时还行得通，但随着技术的不断发展，现在纵使是使用相同的马达，也会因压力高低，空压机制造厂家及机型大小不同，而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此，目录上只标示马达马力，是蕞不负责任的作法。
2、使用活塞变位量(Piston displacement)来表示：
由于这是空压机的设计资料，只须将气缸大小乘上回转数即可，所以，这资料蕞容易得到，也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系，视生产厂家的技术能力而定。
