其实大多数刚拿到驾的人，你拿一辆奥拓给他开跟拿一辆奔驰给他开效果都一样，他都很开心。看车一步，打开引擎盖。随便找辆车拍的先看连接引擎盖的螺丝有没有动过，如果引擎盖螺丝动过要么换过引擎盖，要么做过钣金。有时候喷漆也需要拆卸引擎盖，动过的螺丝跟原车怎么修复都有区别。然后再看叶子板螺丝，没动过的话就看看缝隙处有没有做漆，不过二手车做点漆也不算什么大事儿。如果那螺丝动过就看看有没有伤到内侧，如果伤到内侧就需要仔细看看。不能确定动没动过就用指头摸，做过钣金的都***不到原厂的手感。再看发动机，发动机上面有一层浮灰的话好看。 次数用完API KEY 超过次数限制
漏油渗油一眼就能看出来，不***的话后面可以上举升机从下看，一目了然。发动机螺丝都有记号，动过就一眼能看出来。不过如果是一些好车的话这些记号也会做修复。然后就是看前杠螺丝跟大灯，我们看一般的车就看缝隙那里跟大灯的新旧对比和色差。拿不准就看那大灯条码。如果***杠大灯动过就需要看看里面水箱跟大梁。咔咔头就没拍照了。然后就是看四个门的铰链连接螺丝，看看门有没有动过。再撕开胶条看看柱子，如果我们去看车的话可以让接待自己的车商动手，避免自己弄坏了出现***。
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嘉实多极护全合成机油,宝马原厂推荐的机油
加机油。我们给这台车加的是嘉实多极护全合成机油，这也是宝马原厂推荐的机油。我还听一些宝马车主反映，用了嘉实多机油之后烧机油的状况有所缓解，所以我也准备给我的车喝点嘉实多试试，如果真的能缓解烧机油，到时候我再推荐给大家。第九步，加防冻液。我们给车子加的是宝马原厂防冻液，这个防冻液上面写着推荐和水一比一混合，混合之后冰点是-40℃，如果想要更低的冰点可以少兑点水，多加点原液。
防冻液里面加的水必须是蒸馏水,千万不要用自来水
防冻液里面加的水必须是蒸馏水，千万不要用自来水，自来水容易生锈，产生水垢，缸体里面的水道要是堵了，那可就不好办了。第十步，加变速箱油。在循环换油之前，要先把变速箱油加满，这样确保车子启动之后变速箱可以正常运转，然后再进行循环换油。关于变速箱油位的判断，我一直有一点特别不理解，现代化程度如此高的宝马车，为何还要通过变速箱油有没有溢出来判断油够不够多？加一个电子油尺有这么费劲么？
