融雪剂的危害，融雪剂的成分，融雪剂对人的危害，融雪剂***吗？融雪剂对环境的危害，融雪剂对公路的损害，什么样融雪剂对道路没有损害?山东万青融雪制品厂为您解答。
每到冬季大雪纷飞的时候，我们常见城市道路的环卫工人及高速公路的养护人员在寒冬里撒扫除雪以应对这极端的冰冻天气，但是气候越恶劣，路面积雪融化结冰后越是难以清除，严重影响道路运输情况。但是近年来广泛应用的融雪剂帮助人们克服了这一难题，保证了道路交通的顺畅及安全。此融雪剂是氮肥和微量元素肥料的组合体，虽然价格依然不低，但因为不但融化了冰雪，也给树木等施了肥，一定程度上也节省了成本。所以相关市政单位每年都会大批量采购融雪剂以备不时之需。
但是近年来媒体关于融雪剂危害的报道不计其数，那么融雪剂危害有哪些，究竟对我们***有没有损害呢？首先我们要了解融雪剂是什么，融雪剂的成分有哪些。
选购融雪剂应注意什么，如何鉴定融雪剂的融雪效果，如何区分融雪剂的品质好坏？
我们日常生活中***采购的融雪剂大部分为氯盐类环保型融雪剂。
购买氯盐融雪剂要注意的问题：
购买氯盐融雪剂不能只看价格，便宜的不一定是合适的，但是贵的也不一定好，价格只是衡量因素之一。主要是选购适宜相应环境、适宜相应场所的融雪剂，也就是，合适才好。不同融雪剂在不同环境条件下的使用效果是不一样的，而不同的场所对融雪剂的质量及环保要求也是不同的，例如，醋酸钾类融雪剂因价格成本非常高，市场需求量非常少，主要供应于环保要求十分严格、对建筑物或者设备严防常年使用而会腐蚀损坏的地方。而像我们比较普遍通用的融雪剂，像氯化钙耐低温融雪效果好，但是价格偏贵，主要应用于极端恶劣的天气及地域，再就是出口量比较大。路面化冰用盐盐，化学统称无机盐化工产品：例如氯化钙、氯化镁、氯化钠等，是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料，是许多***在冬季维护路政的工具。而普通的融雪盐，适应于国内北方、西北等大部分冰冻雨雪天气。
同时选购融雪剂一定看质量，大量购买时，还是要检测比例、含量后再购买，可以取些样品进行化验分析。再就是尽量固定采购点，建立起良好的合作关系，这样的话可以有效的控制氯盐融雪剂的质量。这类融雪剂价格低廉对道路植物损害较小，所以应用范围比较广泛，因为北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，而南方喜酸土壤植物，则适宜应用第三种混合型环保型的融雪）*混合型融雪剂。购回后要逐袋检查，如有破损需及时更换包装，平时储存注意防潮措施，每次使用后，要重新扎紧。
山东万青化工有限公司主产普通颗粒环保型融雪剂、片状低温融雪剂、真正环保的绿色无氯型融雪剂。欢迎新老客户致电详询！
液体融雪剂稀释比例：
室外温度-5℃及以上时将本品稀释至10%-20%后喷洒使用；
-5℃—-10℃时将本品稀释至20%-40%喷洒使用；
-10℃—20℃将本品稀释至40%-60%喷洒使用；
-20℃—-30℃将本品稀释至70%-90%喷洒使用；-30℃以下建议原液使用
客户根据需要按当地气温、雪堆厚度适当增加本品添加量。快速或者延长时效可不加水，直接使用本品。兑水使用时，原液比例占50%以上，效果更佳。
山东万青化工有限公司混合环保型融雪剂生产工艺
(1) 混合：取含水量为4％-6％的颗粒工业原盐，将按重量份计是工业原盐1％-3％的缓蚀剂掺入到工业原盐中，将二者混合均匀；
(2) 粉碎：将混合后的工业原盐和缓蚀剂粉碎至粒径4mm，缓蚀剂在混合、粉碎的过程中均匀的粘附在粉碎后的工业原盐颗粒表面
(3) 烘干：将粘附有缓蚀剂的工业原盐颗粒在温度为280℃以上的高温高压空气的吹动下烘干，形成包衣颗粒；
(4) 冷却：将包衣颗粒冷却至室温；
(5)筛分：将包衣颗粒过筛，取粒径为5mm以下的包衣颗粒，制得混合型环保融雪剂半成品；
(6)在混合型环保融雪剂半成品中加入30％的氯化镁颗粒或氯化钙颗粒，混合均匀，制得混合型环保融雪剂。
