道路标线涂料又称道路标线涂料和路面防滑涂料等。其详细分类如下：
1.常温溶剂型道路标线涂料
传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。
2.加热溶剂型道路标线涂料
固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。
3.热熔型反光道路标线涂料
干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统治地位。市场价格4000元/吨左右。
4.突起型振动反光标线涂料
在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用。
2，地面潮湿会产生气泡
潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。
3，底油未干燥也会产生气泡
底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还极易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！
4，改性沥青遇热易产生汽泡
以高速公路为例的高等级公路往往采用改性沥青，改性剂遇热往往会产生气泡，遇业主深入研究、过分追求，可在烧料时添加千分一左右的大豆油（或色拉油），牺牲标线的抗压强度、改善料的流平性，从而达到减少汽泡来满足业主要求。
5，碱性重的水泥路面易起泡
碱性过重的水泥路面极易产生起泡，我只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来克服！也只是减少、不是杜绝！
6，水泥路面疏松气泡特别多
碰到这种路面、象征“”，只能靠二遍底油及调节料温来平衡！
1 热熔型标线的结构组成和反光原理
1.1 结构组成
热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材(填料)、添加剂等。
(1) 合成树脂。利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔着性,使标线与路面粘结牢固。
(2) 添加剂。涂料中加入添加剂,可增加涂层塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。
(3) 着色颜料。标线涂料的颜色有***和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,***主要是耐热黄铅。
(4) 体质材。体质材作为涂料的充填料加入其中,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响。
(5) 玻璃珠。涂料中加入玻璃珠是为了提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度和耐久性。玻璃珠是无色、透明的小球,对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。
道路标线和道路划线有什么区别道路标线，是***名词，指道路标线标识，如减速线，道路边线，禁停网格线，道路停车位标线等等，是这些类别的统称。也可以是道路标线涂料的简称。
道路划线，是***行为动词，是对道路标线的施工行为动词，如划边线，划禁停网格线。
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