合理使用空调、电器合理使用空调，夏季开车前先打开车窗，待热气散发后在关窗开空调，减少了车载空调带来的耗油量，既节油又提高空调制冷效果。高速行驶时不要开窗，速度达到80km/h时空气阻力所消耗的燃油比空调更多。尽量不要增加或使用车内不必要的耗电设备，以免增加发电机的符合，浪费燃油。根据路况合理利用车辆惯性冲坡等少制动：会利用辅助制动，提高预见性驾驶意识
油罐车
运输航空与喷气机煤油的油罐必须用铝合金焊接，因为即使用不锈钢罐，也会有极微量铁进入油内，这是不允许的。筒体截面为圆弧矩形，这是基于降低车的和在车辆外形尺寸范围内加大截面积的考虑，根据GB 18564，采用5083合金焊接，板厚5mm~6mm。日本三菱汽车公司开发的16t油罐车，除罐是用铝合金板焊接的之外，其车架（11210mm×940mm×300mm）是用铝合金型材制造的，比钢架的轻320kg，整车减轻1.5t。有限元分析与试验测试表明，全铝合金油罐车有足够的刚度与强度。
防浪板、封头材料与罐体的相同，也为5083合金。封头壁厚等于或大于罐体板的，防浪板及加强板厚度比罐体的薄1mm，罐体底部左右支座板厚6mm~8mm，材料为5A06。
翼开启厢式运输车，是通过车载电瓶放电，经动力单元推动液压系统工作，从而达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。
1、 本公司***车采用24V直流电源。
2、 由升降按钮控制24V直流电源导通使直流电机，24V电磁阀打开，来完成整个升降过程。
3、 在升到一定的高度，由行程开关断开电源，24V直流电机断电，来控制高度。
4、 本公司***车由不同的电子元件控制，取代了继电器，为用户带来很大的好处，无需为电路烦恼。
5、 在用户开翼时，一定要分清“十、一”正负，以免损坏元件，造成无法升降。
