慧众自动变速箱维修——自动变速箱故障维修厂
驱动力传送较立即CVT能与发动机完成闭环控制系统，不断加强发动机的大扭矩转速，其降速增扭的性能显著好于手动变速器和自动变速箱。
换档无冲击性它能改进安全驾驶舒服性能。cvt沒有挡位，调速全过程持续而线形，加速无换档冲击性，急加快时沒有AT的退档抖动状况，cvt系统软件有很宽的减速比，一般在2.400—0.395，汽车行使时发动机转速比低、噪声小，使司机及旅客可以享有旅程清静轻轻松松的舒服觉得。
1.准备工作
断掉电瓶负极端化子，拆下传动系统桥油尺，拆掉柴油发动机下挡雨板，释放ATF。
2.拆下全自动传动系统桥发动机油底壳拆掉发动机油底壳上的11个地脚螺栓及垫片，在拆装发动机油底壳时一些ATF将保存在底壳里，因此 要当心清除。
3.拆下发动机油底壳中的磁石拆下发动机油底壳中的磁石。查验发动机油底壳中的碎渣，推论发生了哪种种类的损坏。钢屑（有带磁）一般损坏位置有滚动轴承、传动齿轮及离合片损坏；铜屑（无带磁）一般损坏位置为滚子轴承损坏。自动变速箱故障维修厂
精i确测量调速器汽压。若时速上升后调速器沒有汽压或汽压很低，表明调速器有故障或调速器油路比较严重***。对于此事，应检修调速器。调速器阀心若有卡滞，应溶解清理，并将阀心和阀孔用金相砂纸打磨抛光。若清理打磨抛光后仍有卡滞，应拆换调速器；
用空气压缩查验调速器油路有无渗漏。若有***，应拆换密封环或密封圈；自动变速箱故障维修厂
自然，也有一点也是许多 顾客挑选它的较大 缘故，便是节油，因为是无极变速，能够随时随地依据车子的必须，把柴油发动机维持在建议的輸出范畴。此外，CVT变速箱一般都可以完成极低减速比，定速巡航时汽车转速能够降至很低，汽柴油合理性相对获得提升。
在耗油量层面，由于双离合变速箱的传动系统搞效率更贴近手动档，另外换挡机会掌握得不错，因而一般都拥有非常好的耗油量主要表现。双离合变速箱现在是许多 搞性能车的优选变速箱，其换挡速度更快，加快感也会更为痛快淋漓，特别适合喜爱猛烈安全驾驶的顾客。为何大家自主研发的自动变速箱那麼少呢？？？自动变速箱故障维修厂
