土工布价格每吨城建含税约在13000元左右，价格相对较为稳定;而长丝土工布波动较大，目前相对来说较低;每吨含税价格约在11000元左右;具体规格指标可以电询或来厂实地考察。在价格较低时，使用长丝土工布来替代传统的短纤土工布可谓是一个比较合理的办法，性价比较高，有使用土工布的朋友可以考虑一下。
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所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，必须重叠150mm。缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。缝好的接缝包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为张力超过60N的树脂材料，并有与相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的"漏针"必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。
在施工中，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿（雨雪天）天气不能进行热粘连接的情况下，应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时宽度10cm，自然搭接时宽度为20cm、热风焊接时宽度为20cm。
特点:
重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。
用途:
广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程:
l、土层分离的过滤材料;
2、水库、矿山选矿的排水材料，高层建筑地基的排水材料;
3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料;
4、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料，沼泽地带修路的加固材料;
5、防霜、防冻的保温材料;
6、沥青路面的防裂材料。
