公司主要面向中国大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和高品质***服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。
韩国SBC直线导轨系统特性
节约成本
由于SBC导轨摩擦系数小，可使驱动装置小型化，并同时减小电力损耗．
安装简单
SBC直线导轨的等距标准螺栓装配方式能够确保导轨的负载力和精准***．
提高机械的可靠性
根据往复次数估算机械寿命，SBC直线导轨能提高机械的可靠性．
当然直线导轨还得看具体放在那些设备上面使用，不同的设备对导轨的使用，安装，精度要求等等都不同。基本动负载率:C[kgf]基木动负载率C90%是根据直线导轨承受全负载时运行达到50km的一个统计数字。通常导轨间隙，轻预压，中预压，一般在选型之初，就确定额定动载荷的1/3为使用实际载荷的上限。所以一般加到中预压就可保障不存在下沉多少。如果上下使用导轨时 导轨直起到导向作用。滑块上升多少和使用的丝杠或者其它传动方式有关系，和滑轨滑块就没有关系。
怎样避免直线导轨损坏的状况发生呢
安装事项
对于线性导轨的安装，也需要认真仔细，在安装的时候，不可以出现强力进行冲压的状况，也不可以使用重物对导轨进行安装和敲击，一旦出现安装不当的状况，要采取技术上的行为进行安装。
为了便于精密导轨的拼接和调试，我们将此过程分成钢轨粗调与精密导轨精调两步。直线导轨则已在滑块上装置油嘴，可直接以注油枪打入油脂，亦可换上专用油管接头连接供油油管，以自动供油机润滑。直线导轨粗调我们采用拉钢丝法 ，在钢轨上置一滑块，滑块上安装一带有刻度的读数显微镜，显微镜的镜头对准一直径为0.3mm的钢丝，镜头垂直放置。在钢轨一端固定钢丝，另一端通过滑轮吊一重锤，然后调整钢丝两端，使显微镜在钢轨两端时钢丝与镜头上的刻线重合。此时，钢丝在水平面内已是一理想直线，换句话说为一基准。移动滑块即检查出钢轨上任一位置的直线度，并进行调整直到钢轨全长在水平面内直线度调至0.3mm范围内。然后，用配作法安装精密导轨。此时，精密导轨在水平面内的直线度在0.3mm范围内，给进一步调整带来了方便。与平面导轨比较，直线导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。
