桥梁架设
桥梁架设的方法：
简易型钢导梁架设法
自行式吊机架设法
联合架桥机架设法
双导梁架桥机架设法
跨墩龙门架架设法
浮运、浮吊架梁
四川良元吊装安装工程有限责任公司，公司实力雄厚，从事行业二十余年。多功能合建更经济我国许多经济繁荣的地区航运十分发达，因岸线资源宝贵,将公路、铁路、市政道路和城市轨道交通等建设在同一座桥梁上，可节约桥位资源、减少建桥对环境的影响。公司占地面积3000平方米，拥有员工50余名，是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的***公司，主要业务：架桥，架桥机租赁，龙门吊租赁，运梁车租赁，吊车租赁。欢迎来电咨询我们！
桥梁架设公司
桥梁架设的方法—联合架桥机架设法：采用钢导梁配合墩顶龙门、托架等完成预制梁的安装。2）为确保吊梁移梁，喂梁架梁过程中的安全，T梁的吊绳采用φ61。在导梁上铺设钢轨，托架通过钢轨托运龙门吊机在墩顶就位，系好缆风绳，将预制梁装上平车运到桥孔导梁上，利用两个龙门吊装就位或完成横移，接着导梁前伸，用龙门将未吊装好的梁吊装就位，托架托运龙门吊机前移，用同样程序吊装下孔。
该法的特点是不受桥下支架，洪水威胁，架设过程中不影响桥下通车、通航。预制梁的纵移、横移、起吊、就位都比较方便，便于施工单位自行制造。缺点是架设设备用钢材较多，设备组件多，操作相对复杂一些。
适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。
四川良元吊装安装工程有限责任公司，从事行业二十余年。是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的***公司，主营业务：桥梁建设安装运输与拆除等工程，架桥机租赁，龙门吊租赁，运梁车租赁，吊车租赁。欢迎来电咨询我们！
架桥
桥梁钢
我国桥梁工程目前大量使用的钢材为Q345q和Q370q， 随着桥梁跨度越来越大，特别是多功能合建桥梁的建设， 结构内力越来越大。桥梁技术创新需要理论与实践相结合，需要加强我们的人才***建设。大胜关大桥为主跨2x336米的钢桁拱桥, 通行6线铁路,蕞大杆力达到150MN。沪通大桥通行4线铁路6 车道高速公路,主航道桥为主跨1092米的斜拉桥，主梁蕞大压力达750MN，对更高强度桥梁用钢的研发极为迫切。
为此，我国先后成功研发了Q420q和Q500q桥梁钢。Q420q首先在大胜关大桥中获得应用，Q500桥梁钢已在沪通大桥中应用。
为保持结构的合理刚度和尺寸，同一座大桥的主梁上不同区段采用不同强度等级的钢材。2)文明施工措施①施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物分类集中堆放，并及时处理。大胜关大桥受力较大的拱肋杆件采用Q420钢，其余部位采用Q370钢；沪通大桥主梁靠近主塔和辅助墩附近的压力较大，采用Q500钢，压力稍小的区段采用Q420钢，压力较小的区段采用Q370钢。
采用高强度材料可减轻结构自重、减少材料用量，从而减少对资源和能源的消耗。
[架梁方法]
1）投入设备
当T梁达到强度要求并符合架梁条件时，在预制场存梁区用2台吨位200t吊车移梁。我标段计划使用1台300t吊车和1台260t吊车进行T梁架设安装作业。
2）技术要求
X19-X16，S19-S15为变宽段，从桥外侧向内侧编号依次为：
X18-X19：1-9，
X17-X18：1-10,
X16-X17：1-11，
S18-S19：1-10，
S17-S18：1-10,
S16-S17：1-11，
S15-S16：1-11。
