随车吊方向盘操作容易出现哪些问题
问题一：方向盘回正性能差
故障描述：车辆转弯后，不用在方向盘施加力或施加一个较小的力就能够使方向盘回正，但方向盘实际上不回位。
故障分析1.轮胎充气不足。2.杆系球销润滑不足。3.前轮***不正确。4.转向垂臂轴承缺油、卡滞。5.转向杆系球头销咬住。6.方向盘调整不当，与外罩摩擦。7.转向柱轴承过紧或卡滞。8.分配阀卡住或堵塞。9.回油软管扭曲阻塞。10.转向轴相对运动面配合过紧。保持后视镜和车窗清洁干净的后视镜和车窗让您能够及时清楚的看清周围车辆和行人，避免发生事故。
调整不当造成，前束过大，反之则过小。
故障排除方法:1.按规定气压充气。2.润滑或更换杆系球销。3.检查和调整前轮***参数。4.检查垂臂轴承工作状态，补油后调整至规定要求。5.维修或更换转向杆系球头销。6.重新调整方向盘和(或外罩)，消除干涉。7.调整或更换轴承。8.取下分配阀加以清洗或更换。9.调整扭曲的软管，如不能修复应更换。10.支起车辆，拆下控制转向轴的纵拉杆，用手扳动车轮，感觉沉重，就需要检查主销配合面、梯形横拉杆等是否卡滞，主销、推力轴承处是否缺少润滑油，并有针对性地加以解决。☆、折臂式随车吊的回转运动由回转液压缸上的齿条带动立柱下端的齿轮转动完成,转动角度由液压缸行程决议,所以折臂式随车吊不能连续回转,普通状况下折臂式随车吊回转的*大角度是360°。
随车吊变幅机构
变幅机构由变幅油缸推动，用来调整吊臂仰角，与吊臂伸缩机构配合，改变工作幅度。变幅油缸上装有平衡阀，以保证变幅运动的平稳，控制变幅运动的速度，防止万一液压软管意外破*时发生意外事故。变幅机构由变幅油缸带动，用来调整内臂的角度，第二变幅机构邮第二变幅油缸带动，用来调整外臂相对于内臂的角度。另一个比较常见的原因就可能是四轮***不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。
随车吊平衡阀的工作原理
（1）当随车吊换向滑阀3处于图示中位时，变幅油缸1下腔的油被平衡阀2所封闭，油缸1保持静止。
（2）当程力随车吊换向滑阀3处于图示油缸1上升位置时，压力油经换向滑阀3和平衡阀2中的单向阀2b进入油缸1的下腔，油缸1上腔的油经换向滑阀3回油箱，油缸活塞杆伸出，支起吊臂。起臂速度由油门和换向滑阀的开启度在一定范围内调节。
（3）当随车吊换向滑阀3处于图示油缸1下降位置时，油缸1下腔的回油经平衡阀被平衡阀中的顺序阀2a和单向阀2b所封闭，建立背压。此时，一部分压力油经换向滑阀3进入变幅油缸1的上腔，同时另一部分压力油经控制油路至平衡阀中"1处.
（4）当压力升至一定值，2a处阀芯移动，打开回油通道，变幅油缸1下腔回油经平衡阀中2a、换向滑阀3回油箱。于是活塞杆回缩，吊臂下降。当随车吊变幅油缸1下降速度达到一定时，控制油路压力下降，致使2a处阀芯移动，回油通道变小，回油量变小，变幅油缸下降，速度减缓；使用随车吊应注意的事项（十不吊）1）、超载或被吊物重量不明显时。
随车吊的后双桥底盘
后八轮、后双桥这两个名次都是形容这类车型的，前面2个轮子，后面8个轮子，即(6x4)的车型，这类车型适合在山区、工地需要爬坡，路面不平的工作环境，承载量比小3轴底盘要强的多，这类车型适合它的吊机型号一般是8吨吊机、10吨吊机、12吨吊机、14吨吊机。轴距一般控制在5300 1500mm。这4种型号的吊机，货箱均可以做到8.5米长。这类车型的两个优势：1.马力大;2.大梁加强300mm直通三层大梁，这两个有点是小3轴车型没有的。总之，随吊的大梁是越大越好，动力越强越好。随车吊如何使用才能确保安全第1、注意使用地址当将随车吊运送到使用的地点，要选择合适的地方，如果没有合适的地方进行安装使用，千万不要强行的进行使用，*好的使用的地点就是选择坚硬度比较高的，地面比较平整的地方。
