开利约克特灵比泽尔螺杆压缩机维修公司青岛新源祥
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国际上对压缩机的节能研究工作主要集中在几个方面：研究润滑特性、压缩机轴承部位的摩擦特性以降低摩擦功耗、提高压缩机效率；降低泄漏损失以提高压缩机的效率；采用变频或变容技术通过制冷系统的出力与用户负荷的匹配来实现节能，有关这方面的内容特别是变频技术已相对较为成熟且广为人知。6MPa（可调）时，车上的气体通过气动阀门自动切换进入压缩机一级缸，通过二级压缩到25MPa充入气库，当拖上气体压力下降到2。气阀的研究是一个古老的课题但也是一个永恒的课题，改进气阀的设计以提高压缩机效率的研究永无止境也永有收获。这方面的研究非常之多，从气阀材料、运动规律、结构优化到适用理论、测试方法等包罗万象。总之，关于压缩机节能方面的研究已成为制冷行业的一个首要热点问题。
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润滑结构
润滑油系统图如图5所示。
因为螺杆压缩机是采用润滑油储存在高压部D壳体，通过高压与低压的压差向滑动部供油的结构，所以不需要同往复式压缩机一样使用油泵。D壳体储存的油通过150筛眼油过滤器的过滤以后，给如下三个系统供油：
①向轴承（滚柱轴承和滚珠轴承）供油
提供给阳转子和阴转子的油，对轴承进行了润滑后，再吸入转子内，对啮合部进行润滑后与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体储存。
②向转子齿面供油
提供给吸入侧滚柱轴承的油及在循环中循环的油，给转子啮合部供油，与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体底部储存。
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下面表示压缩机电磁阀的动作，100%运转时，3个电磁阀全部关闭。所以请注意观察视油镜，如果出现有污染，即使还未到更换时间也需要更换。因此活塞的A、B面全为高压，但是滑阀端面的A面为高压，B面为低压，因此滑阀一直滑动到左侧，固定在100%负荷的位置。负荷为75%时电磁阀202打开，活塞A面被开放为低压，由于活塞AB面的压差滑阀向右侧移动，恰好在图示位置上压力取得平衡，固定，成为75%负荷运转。另外，压缩机启动时减轻启动力矩所必需的，是关闭电磁阀202，打开电磁阀201，与前面相同将A面开放为低压，使滑阀滑动到右侧。活塞B面所附的线圈弹簧，是在停止时将活塞推向右侧所用。
5 运行时，建议在运行1000小时后更换润滑油并清洗过滤器。检查系统是否干净，如果系统运行良好，每20000小时或者每
4年更换一次润滑油。
(注：更换润
滑油时应选用通过质量认证的油，不同品牌的油不能混合使用。不同种类的制冷
剂对应不同的润滑油，特别注意一些合成油与矿物油的不兼容的问题。也可与厂
家联系购买。在进行冲注油前应确保系统的洁净度，无杂质等。
)六、故障排除方法：
状态原因故障排除电源正常整机不能运转①***丝熔断②逆向继电器故障
①
更换备用***丝
②更换逆向继电器电源开关跳脱①电源负载线路接地或短路②压缩机、泵浦、马达故障接地
换新处理②检查后，如确定故障，更换或修理
逆相
①泵浦、压缩机及风扇逆转②缺相
①将电源相线中任意两相调换②用万用表测量三相电源是否正常查看电源线是否断
掉散热不指示灯亮
①高压开关跳脱
②高压开关损坏
①清洁冷凝器，空气保持
40
℃以下，请依照附注〈一〉
处理
②更换新的压力开关
冷媒不足指示灯亮
①冷媒不足低压跳脱
②蒸发器结冰
③温控器不准或传感器失灵
①依附注﹤二﹥处理
②查看膨胀水箱是否缺水
,
循环泵浦是否运转
待正常
后，手动复位低压开关或关机重启；
③如蒸发器结冰
,请将冰水排出,再加温水,使冰溶化。
④换新或修理。
注：不可用硬物敲打冰块如击穿铜管进水，将使压缩
机损坏。
过载指示灯亮
①电压异常；
②马达、泵浦、压缩机轴成损坏；
③散热不良
④过载继电器过小或调节值太低；
⑤线路接点不良或松动
①三相电源压降或电压不稳及缺相，请调整电压及查
缺相原因；
②更换新轴成或换新；
③请依附注﹤一﹥处理；
④换大或依正常值调高；
⑤锁紧
故障指示未亮但压
缩机无法运转
保护装置跳脱
请依附注四处理
冰水槽水不冷
或低压跳脱
①容量不足；
②冷媒不足；
③冷媒阻塞；
⑤温度开关设定太高；
⑥温度开关故障；
⑦散热不良
⑧传感器失灵
①加大主机容量；
②依附注﹤三﹥处理；
③更换阻塞部分如干燥剂或膨胀阀真空处理再充填冷
媒；
④更换压缩机，由附注﹤三﹥判定；
⑤把温度调低；
⑥换新；
⑦效率低请依附注〈一〉处理；
⑧更换新
缺水
水流量不足
①水箱内水量不足；
②管路水流过小
①往水箱里加水；
②检查每个阀门是否开启到