彩色防滑道路的主要性能
1）树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2）固化干燥速度
彩色防滑道路施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3）强度上升速度
彩色防滑道路施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4）抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
浅谈止滑车道的使用范围以及有效的性能
止滑车道的出现是一种新型的坡道型防滑的产品的问世。它的使用的范围十分的广阔：可以用于地下的停车道或者是楼层间的停车道，机场的候车楼也有很多的使用的地方，车站候车楼的上车或者是下车的道路等。彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是非常有利的。他的性能十分的突出：非常的抗摩擦力，高压力的情况下也可以承受，冲击力大的话也不在话下。非常的耐滑，车子在经过的过程中十分的平稳舒服不会有震动的情况发生，车辆在行驶的过程中不会有明显的震动影响。
止滑车道基地处理：
用电动打磨机械打磨处理地面，以去除表面浮沙、杂质，同时清理干净。地面破损地方使用金钢磨片把高出地方打磨平整，低的地方使用环氧砂浆找平几遍，做到相对平为止。地面破损地方使用金钢磨片把高出地方打磨平整，低的地方使用环氧砂浆找平几遍，做到相对平为止。当水泥基层伸缩缝宽度小于0.5cm时，使用切割机，切割处理过的伸缩缝宽度不得小于0.5cm，然后再用环氧腻子灌缝抹平。
底漆施工：在水泥基面清理干净之后，涂刷环氧树脂底漆1遍，使底漆充分浸润水泥基层。对地面起到渗透连接作用。
浆层施工：在地坪底漆干透后，将按比例配制的环氧砂浆均匀地平刮1遍在底漆上
正在铺设的止滑车道你知道怎样配色，但是已经铺好的止滑车道如何配色你知道吗？
彩色微表处类包括两种施工工艺，一种是稀浆封层，另一种是微表处。该技术属于薄层罩而可以直接在原有路丽进行施工，而不需对原有路面进行铣刨等前期处理。
1. 稀浆封层可用于轻交通、低等级道路，主要采用改性乳化树脂作为粘结料，配以颜料及添加剂及石料混合，使用专门摊铺机进行施工，摊铺厚度一般为4～6mm;
2. 彩色微表处是在沥青混凝土路面上铺撒粘结力强的树脂或改性乳化沥青，弭铺撒有色骨料使其黏结而形成的彩色路面。