






加热水原理以HJ浸没式汽水混合器为例
HJ浸没式汽水混合器采用全不锈钢制造,浸没式汽水混合器内部的喷嘴为细小斜孔,蒸汽从浸没式汽水混合器喷嘴处高速喷入壳体内,对周围冷水产生强烈的引射作用,冷水通过浸没式汽水混合器外壁上的斜向小孔进入浸没式汽水混合器内与蒸汽高速混合换热,进行全热交换,而高速蒸汽在壳体内盘旋上升。形成的旋转水汽,吸收蒸汽的功能,消除噪音,同时被加热的水不断从壳体上表引出,带动浸没式汽水混合器周围的水流动,从而加热整个水箱中的水。该方案的原理是通过冷凝液的排放量的控制,改变加热器内凝液的液位,导致传热面F的变化、从而改变传热量,以达到对出口温度的控制。
管式蒸汽水混合加热器的结构及优缺点
虽然管式蒸汽水混合加热器在使用上有点局限性,但是总体来上体现出节能环保理念,在蒸汽热能利用上有很出色的表现。
不锈钢蒸汽消声加热器的主要优点:
1、节能,热效率可达99%。本加热器能使蒸汽快速均匀地直接溶解于水中,且蒸汽和被加热液体的压差即使仅有0.04Mpa,蒸汽仍能较好地加入被加热液体中,故热损失小,热。
2、热水温高:使用涡旋式加热器可获得较高温度的热水,其加热温度敞口容器为98℃压力容器可达150℃。加热器工作压力是1.6Mpa。
3、振动小,噪音低:有利于改善周围环境,与花管式老式加热器比较,涡旋式消声加热器因采用内部旋流消声结构,噪音低于50db,振动大大降低。
4、总***低:热源蒸汽直接进入水箱,可省却热水用泵房设备,节省***。
5、操作维修简单:水、汽分开控制,故水箱内剩余冷水可重复加热,控温方便。
6、加热器采用全不锈钢材质精加工而成,无需拆卸维修,使用寿命长
蒸汽混合加热器设备日常维护注意事项
设备优点
1、低噪音:噪音通常低于85 dBA, 远低于于其他类型的加热器。
2、低压降:液体通常流流速下,液体压力下降不会超过0.1 MPa
3、温度控制:在电子PID温度控制器控制下,温度值到 0.5°C 。
4、高能效:和非直接加热器相比,能源可以节省30%。
5、设备的材质:可提供碳钢,不锈钢316L等,可依液体性质及工艺条件提供选择。
6、设备规格型号:可依客户的需要进行选型及设计。
蒸汽混合加热器设备日常维护注意事项实际上都是围绕着防止水锤冲击设备,提高蒸汽混合加热器热效率,保护操作人员的安全设计的。
GL型散热器
BGL型散热器为不锈钢制的双回路或多回路的空气热交换器。该散热器是SRZ型的基础上改进的产品,可以代替SRZ型、I型以及铜制散热器的使用,适用于各行业空气换热工艺的空气加热或冷却。
BGL型散热器的翅片管主要由不锈钢或无缝钢管绕制上皱折钢带而成,其规格有18×2.0-38mm,21×2.0-41/45/51mm,25×2.0-45/50/55mm等规格,翅片管呈螺旋状,该型散热器均采用弧焊焊接,焊接处采用酸洗处理,防腐性能强、光洁美观、工作寿命长等特点,换热介质工作压力为1.5MPa,工作温度为300度以下。控制载热剂蒸汽的流量为控制蒸汽流量的温度控制方案、蒸汽在传热过程中起相变化,其传热原理是同时改变传热速率方程中的T和传热面积F。
