epp材料橡胶与交通运送的联系
橡胶工业是随着汽车工业开展起来的.六十年代汽车工业与石油化学工业高速开展,使橡胶工业出产水平有了很大的进步；进入七十年代,为习惯汽车的高速、安全和节约能源,消除污染,避免公害等方面的需求,促进了轮胎新种类的不断出观。质料胶耗费在交通运送方面占有相当大的比重。
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交联发泡PP技术的方法
交联发泡PP技术可分为两步法和一步法：两步法是将 PP、交联剂、发泡剂和其他助剂***行共混挤出，epp汽车泡沫缓冲材料，然后再进行水浴或是辐射交联，后升温制得发泡塑料。一步法是将PP、交联剂、发泡剂和其他助剂进行共混挤出，在挤出的过程中直接进行适当的交联，并使发泡剂分解，epp汽车缓冲材料，生产出泡沫塑料。但这种方法要求对挤出过程中的反应程度进行准确的控制，缓冲材料，因此难度较大。目前已有多家企业和研究机构正在研究或已经研究出交联发泡PP的生产工艺，这其中大多为两步法生产工艺，少数能够采用一步法连续挤出。
新型环保材料——epp材料
占有精巧的名义保护性跟隔音功能：pp发泡制品是半硬质成形，占有适度的硬度、娇嫩性，不会擦伤、碰伤与其交兵的物体，占有较好的名义保护性能。
尺度形状***稳定性：pp发泡制品受频繁继续碰击跟挠曲变形后会很快***原始形状，而不发生永远形变。
epp是聚丙烯塑料发泡资料的简称，它一种功能优越的高结晶型聚合物/气体复合资料，以其独特而优胜的功能成为一开始添加较快的环保新式抗压缓冲隔热资料。
EPP材料化学结构特征的研究（二）
PP和PE同属聚烯径，都是线型碳氢聚合物，少含或几乎不含双键结构，所以仍为饱和的脂肪烃长链聚合物，而且也是非极性的结晶高聚物，它们之间有许多性能相似，如溶解性能、电性能等等，然而PP分子主链碳原子上交替存在着-CH?，其结果一方面使大分子刚性增加，另一方面又使分子的对称性下降。前一种效应是使EPP结晶熔融温度提高，而分子对称性下降又会使熔融温度降低，二者净效应是使PP的熔点比PE提高50℃左右。纯PP的熔点为176℃，工业PP的熔点则为16和170℃。通过DSC测试(升温速率5℃／min)，测得本实验所选用的PP熔点为169．94℃。PP分子主链上侧-CH?会使叔碳原子活化，也影响了PP的化学特性，如对氧更敏感，更不稳定，热和。
