系统低压保护原因:制冷剂不足,低压传感器阻值漂移
系统低压保护 原因：制冷剂不足，低压传感器阻值漂移，传感器周围电路，低压开关故障（控制继电器，反向驱动器，12V供电）室外机脏（制热）室外温度过低（制热）。系统高压保护 原因：制冷剂过多，高压传感器阻值漂移，传感器周围电路，高压开关故障（控制继电器，反向驱动器，12V供电）室外机脏，系统堵，室外风机故障，阀门，电子膨胀阀。IPM过电流保护 原因：霍尔元件及周围电路故障，霍尔元件供电，IPM损坏，制冷剂过多，压缩机卡缸，室外机散热不良，系统堵。
低压压力传感器和四通阀故障
低压压力传感器和四通阀故障，这两个部件会直接影响系统的制热,如果这两个部件中任何一个出现间题、都会导管系统只能制冷而不能制热。一且出现空调系统不能制热了,就要针对这两个关键的部件进行检查,看低压压力传感器的连接是否正常,与之搭配的线路是否正确,还有一些相关的数值是不是在合理范围之内:看看四通阀的运转是不是正常。如果某个部件失灵了,应及时进行更换和调试,保证空调系统的正常工作。
变频压缩机不断地提速或减速
变频压缩机不断地提速或减速，会缩短压缩机的寿命，对于旋转式压缩机而言，在其工作时，叶片在静止的气缸内壁中来回滑动。使得相对速度较快，磨损较大，进一步缩短了压缩机的使用寿命。变频压缩机如转速低，使得回气速度减慢，导致了回油性差的问题。尤其是在长配管/高落差的系统中或环境温度较低的情况下，回油性差的问题尤为突出。回油困难增加了变频系统故障出现的频率。
压缩机频繁启停:静态时油和冷媒沉积于压机腔体内
压缩机频繁启停：静态时油和冷媒沉积于压机腔体内，启动时油随冷媒一起被排出压缩机，运转时间不长又停机，油不能及时回到压缩机。如此反复，压缩机终因缺油而烧毁。系统含空气或水分：压缩机长时间高温高压运行时，润滑油开始酸化及热化终变成胶状物质，造成压缩机卡死。系统回液或制冷剂迁移：可能稀释润滑油，不利于油膜的形成，导致润滑不足。系统制冷剂泄漏：可能造成润滑油泄漏，使得压缩机润滑油偏少压缩机反转（如相序错）：使得压机内部压差无法建立，导致润滑油无法输送到各摩擦表面。
