固定登车桥介绍
采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
固定登车桥施工标准和要求是什么?
1.严格按照设计要求和施工图进行工作。
2.基坑周围应设置1.5m高的防护栏杆，防护栏杆与基坑之间的距离应不少于1m。
3，土方开挖的顺序和方法必须与设计条件相一致，并遵循“开挖支护，先支护再开挖，分层开挖，无超挖”的原则。
4.坑桥坑边界周围地面应设置排水沟，对坡顶，坡面，坡脚应采取排水措施，特别是固定登车桥。
5.在基坑或深井中作业时必须戴安全帽。
固定登车桥通常在固定的装载和卸载情况下运行。现代现代化工厂和仓库主要用于码头，货运平台，仓库，大型物流中心，转运中心等，配有固定的液压登机桥，可以通过液压系统调节卡车和货运平台之间的高度差，装载卸货卡车可以顺畅地将货物运入和运出车辆，大大提高了工作效率，确保了工作安全。
安装固定登车桥的注意事项：
1.购买固定登车桥时，首先要了解登车桥的尺寸，以保留合适的维修区位置;
2.固定登车桥是外部电源。挖洞时，应将预埋线略去，通常留在坑尾的中心;
为啥固定登车桥成为比较实用的装卸货工具？
伴随着国内经济的快速发展，各种现代化企业、仓库、物流中心等大规模建设，通过以前的装卸货困难的经验教训，在设计的过程中很多企业都把实用现代化的机械设备设计在内，以往运输车辆到达现场只能依靠人工进行搬运，费时、费力、效率低，而且还给人身带来不安全性隐患。固定登车桥就充分发挥出了它装卸货的***性能，只需要一个人驾驶搬运车辆就可以轻松搞定装卸货问题，不仅提高了作业效率，也提高了作业的安全性，已经成为现代化装卸设备中重要的工具之一。
