3、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。1、扭断的螺杆要根据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚氯乙1烯，分解产生的氯i化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。
为了更好的为客户节省生产成本,本厂还研发了以双合金喷涂翻新修复旧螺杆、料筒的特殊工艺。翻新程序如下:
1、镗磨料筒内孔；
2、螺杆合金喷涂,修边、抛光,再精磨。
3、螺杆电镀硬铬后配合料筒尺寸。
翻新后的螺杆料筒塑化不变,而且螺杆表层变成了双合金,具有高耐磨、抗腐蚀的特点。价格也只需全新的三份之一左右。
优良的品质、优i秀的服务,重合同、守***是企业的宗旨。欢迎新老客户前来咨询惠顾！
武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术***创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业，公司主要从事热喷涂与堆焊新技术的开发研究和推广应用，提供硬面技术应用领域内所需的设备、材料和工艺技术。不仅使磨损失效的螺杆得以修复,而且使螺杆得以强化,并延长了螺杆的使用寿命。公司技术力量雄厚，有配套齐全的制造基地和手艺高超的工人***，在热喷涂与堆焊技术领域里积累了丰富经验
我司拥有一套制造修复机筒螺杆的设备和成熟的技术，变废为宝，对旧的机筒螺杆进行翻新，翻新后无论机筒、螺杆同心度、间隙。还是机筒内孔、螺杆的外径的平滑光泽度都与新机筒、螺杆几乎相同，而且更耐磨持久。
