在市场巨大缺口的吸引下，
未来乙二醇新增产能仍比较集中。
预计今年乙二
醇新增产能达
130
万吨，
如果新增产能投产顺利，
届时国内乙二醇合成气装置在
整个国内乙二醇供应中的占比将提升至
35%
。
由于国内乙烯法及
MTO
法装置受制于国内资源选择性的制约，
因此未来非合
成气法装置路线投产速度与规模都是缓慢的，
煤质乙二醇的依然是未来国内乙二
醇供应端寻找新的增长点的关键，
但从目前国内现有装置的运行情况看，
开工负
荷不足，
新增产能运行不畅的弱势难有改观的局势下，
乙二醇行业要想顺利实现
供给率的大幅提升仍需苦练内功
总的来说，虽然人们对石化路线合成乙二醇的催化剂、水合效率等进行了大量研究工作，但这种工艺任存在乙烯氧化制环氧yi烷的选择性较低；环氧yi烷水合副产物多（主要为二乙二醇），分离精制工艺复杂，能耗大；与其它回收车辆相比,Glyvac?拥有许多可以改善运行效率的特点。原料乙烯是石油产品，伴随石油价格逐渐上涨，产品的经济性会逐渐降低等问题。由于受到石油资源供应紧缺的影响，以煤为原料合成乙二醇路线受到人们的广泛关注，其中较有发展前景的方法主要是以合成气和甲醛为原料的碳一路线。
