首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,7、80度的样子。
其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始退色了,虽然你看不出来。如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调。还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
现在电脑配色在操作人员认真的前提下,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是:用的漆、用的设备和人的责任心。
汽车行业的迅猛发展,人们对车室内的装饰要求也越来越高了,车室丝绒座椅、顶棚、仪表板、脚垫、门板等都成了许多车主们汽车美容内饰的内容。 汽车内饰美容有哪些好处呢?
能够美化内饰环境。环境对人会产生重要的生理及心理影响。清馨的空气、宽阔的绿地、整洁的街道,会使你心旷神怡,这是室外城市空间环境美给人的影响。家居装饰,美花种草,盆景书面,会使你的居室舒适典雅。车室作为爱车族活动的重要空间,它对人的心理及生理的影响却常常被大多数人所忽略,没有人对整洁的布置、清新的空气产生抱怨。为了你有一份好心情,千万别忘记美化你的汽车内饰。
车辆改装的误区:
(1)配件越贵越好:在进行汽车改装时一味求贵,认为“便宜无好货”。
(2)一味追求外观视觉冲击力:为了让汽车的外观更具有视觉冲击力,而加装大口径排气管,安装尾翼等配件。这样的安装极其错误,尤其是对于小排量的车来说,不仅会影响速度,甚至会导致汽车单向平衡,从而影响行车安全。
(3)一味强调隔音效果:在追求汽车的隔音效果时,以为“静音”可以做到更好,甚至不希望听到发动机的声音。如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音,就会失去对路况和车况的相关信息,影响车行安全。
(4)片面偏爱多功能音响:认为汽车音响的辅助设施(如无线遥控、多碟转换器等)越多越好。其实不然,音响的主机才是决定音效质量的关键,虽然喇叭、分音扩大器、音箱等是音效好的重要条件,但其他的辅助设施对实际音效并无多大影响。