乙二醇型防冻液的分类及注意事项
防冻液从成分上主要分为乙二醇型防冻液、丙三醇型防冻液、酒精型防冻液。目前我国流行的通常是乙二醇型防冻液。
乙二醇型防冻液
乙二醇是一种无色无臭微粘的液体，其沸点达197.4℃，冰点达-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低至，超过这个极限时，冰点反而上升。
防冻液的分类及注意事项
乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。因此，乙二醇型防冻液中通常都加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。
乙二醇***，但由于其沸点高，不会产生蒸气，因此不会被人吸入体内而引起。乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。我国汽车通常用的是乙二醇型防冻液。
汽车防冻液要顾及防冻,防沸,散热等各种性能,而单纯的防冻剂多
首先说说为什么防冻液需要水。
汽车防冻液要顾及防冻，防沸，散热等各种性能，而单纯的防冻剂多多少少在某方面性能会有欠缺。比如纯的乙二醇沸点是197度，冰点是-13度，很明显冰点太高不适合直接做防冻液。但乙二醇与水按比例混合就可以降低冰点，比如乙二醇含量为54.7%时，水溶液冰点为-40度，乙二醇含量为68.1%时冰点为的-68度。同时加入水还可以加强散热性能。因为水的比热是自然界中的，上升同等温度比其他液体可以吸收更多的热量，并且水的流动性在自然界中也属于中等。的是加水比加防冻剂便宜啊。满足性能的同时又更便宜，何乐而不为呢？
无水防冻液又是什么黑科技?
无水防冻液又是什么黑科技？
无水防冻液是丙二醇 添加剂，没有水。纯的丙二醇冰点-59度，沸点188度，正好符合防冻防沸的要求，并且其流动性和比热也能达到散热要求。所以就直接拿来当防冻液用了。对于家用车来说的话，好处呢主要是没有水，也就避免了腐蚀问题，可以实现终身不用换。坏处呢其实也不少。可怕的一点，丙二醇是物，也是***物。如果追尾撞击导致无水防冻液***的话会增加汽车燃烧的可能性，以及成员的可能性。乙二醇虽然也是***，但加水调和后毒性会降低，并且很难被直接点燃，不会像无水防冻液那么***。第二点，无水防冻液散热性能虽然能达标，但没有加水防冻液优异。这个涉及防冻液的比热和流动性。第三点，汽车防止发动机过热主要有两重保护措施，1.温度传感器数字化提醒；2.水箱开锅直接的提醒；无水防冻液高沸点导致水箱基本不会开锅，也就少了一重保护措施，如果不凑巧温度传感器出现些小问题。那不知不觉中发动机就会过热运行。过热虽然不会让发动机但会导致机油快速失效，进而出现拉缸，过度磨损等故障。另外... 无水防冻液太贵了，换一次的钱够正常换一辈子普通防冻液了，如果不幸撞漏了还得花大钱补... 性价比太低。
