距离市区较远的地方还应该注意防盗工作,很多工程商因为施工疏忽,没有进行有效的防盗,导致蓄电池、电池板等组件被盗,不仅影响了正常照明,也造成了不必要的财产损失。工程案例中被盗居多为蓄电池,蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施,在灯杆上加装蓄电池箱的好将其进行焊接加固。产品部件灯杆结构:钢质灯杆及支架,表面喷塑处理,电池板连接采用专用防盗不锈钢螺丝。6: 控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成 控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。7:在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在阴雨天更为突出,除使用了质量较差的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。
昆明豪义照明工程有限公司主要产品有照明器材、灯具、高杆灯,景观灯,民族特色太阳能路灯等。品种齐全,价格优惠,欢迎新老客户来电咨询!
灯具安装⒈进行各部位组件固定:太阳板固定在太阳板支架上,灯头固定到挑臂上,然后将支架与挑臂固定到主杆,并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。⒉灯杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,光源工作。⒊主灯杆起吊时,注意安全防范;螺丝紧固好,如组件朝阳角度有所偏差,需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。⒋将蓄电池放进电池箱,按照技术要求将连接线连接到控制器;先接蓄电池,再接负载,然后接太阳板;接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错,正负两极性不能碰撞,不能接反;否则控制器将被损坏。⒌调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,灯亮;接上太阳板连接线,灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可封好控制箱。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天)蓄电池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右。
太阳能路灯装置时刻。应在晴天装置,若是在阴雨天装置,亮灯后只耗电不充电,会达不到描绘需求太阳能路灯装置完当天不应该亮灯。许多工程商为了急于看到亮灯作用,装置完当晚就会亮灯。可省去市电路灯电费高昂,线路复杂,需长期不间断的对线路进行检修。因为新的蓄电池在出厂时刻并不是满电的,若是装置结束就亮灯,是达不到描绘的阴雨天数的。正确的做法是,装置结束后,接好控制器,但不接负载,第二天白日充一天电后,黄昏时再接负载,这样电池的容量能到达较高的程度。当然,这样做会添加一部分人工费用。
光源损坏
由于自然或者是人为的原因造成光源损坏,导致太阳能路灯系统不能工作、时亮时不亮、闪烁等情况。
解决方案:检修光源或更换光源。太阳能电池板损坏
太阳能板在阳光下不接任何负载,也不要链接控制器,直接将太阳能板的电线拉出来,连上万用表测试其电压,因为您的系统都是12V系统,所以太阳能板的电压正常情况下肯定会显示高于12V,这个系统国内的板一般会用工作电压为18V的太阳能板,所以它的开路电压会在18V以上(经验判断应该为18-21V左右)。太阳能路灯相对于传统的高压供电的白炽路灯,在产品特点、材质结构和供电线路上都有很大的不同。
太阳能路灯系统不能工作或工作时间不够。
解决方案:更换太阳能电池板。 太阳能电池板正负极接反
太阳能路灯系统安装后只会亮一次,当蓄电池的电用完后太阳能路灯就再也不会亮了。
解决方案:调换太阳能电池板正负极。 恒流源损坏
太阳能路灯系统不能工作,LED灯不会亮或是闪烁。
解决方案:检修恒流源或者直接更换恒流源。控制器设置错误
太阳能路灯系统不能正常工作,LED灯时亮时不亮,亮的时间不够,白天亮晚上不亮或者一直亮着。
解决方案:重新设置控制器、直接更换控制器。 蓄电池正负极接反、接触不良、使用寿命到期、蓄电池损坏等使蓄电池不能正常工作,电压过低
太阳能路灯系统不能正常工作,LED灯不亮、亮的时间不够,亮度不够,时亮时不亮。