使用******需要考虑的因素：
简单来说，关于******的有效性，我们需要考虑到两个问题：******的防御级别和所需要防御的***级别。
很多人认为只要装备了和******就可以保住自身的生命安全。事实并非如此，***能否有效的发挥作用需要看***的防御级别是否在所防御的***威胁的级别之上，想用III级******去防御***的是不现实的。
正常III级******，可抵御铅芯弹、普通***。IV级******可抵御钢芯弹、等。
***玻璃通常分为三层：
承力层、过渡层和防护层。其中承力层是炮灰，即利用其遭受冲击而使弹头变形或***弹头，大大减慢弹头的速度，这一层多用高强度的钢化玻璃或有机玻璃。过渡层多为聚碳酸酯纤维，利用过渡层的韧性吸收弹头的部分动能，并且保证前后夹层在破碎后仍能粘结在一起而不发生脱落。
在安全防护意识不断提高的当下，发展出了单向***玻璃，这样从外侧飞来的***先击中脆性层，动能被吸收，并且被韧性层拦截下来;而从内侧射出的***会先击穿韧性层，因为它的能量集中于一个很小的点上，脆性层在韧性层向外扩张时向外碎裂，进而不影响***的继续前进。***里面所使用的***玻璃还进行了夹丝处理，即在玻璃内部夹入金属丝，在受到冲击或破损时，金属丝被拉扯或断裂，电流的扰动触发警报装置。
***玻璃厂家介绍汽车前挡风玻璃一般是由夹层玻璃构成的，所谓的夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。它的优势是抗冲击度高，粘结力高，耐光、耐热、耐湿、耐寒，通常即便是被砸碎，玻璃也只会呈颗粒状碎裂，碎片仍会相互粘连，不易伤到人，安全性高。而车窗、天窗等其它部位一般是由钢化玻璃构成的，钢化玻璃的抗冲击、抗弯度也很好，但是比夹层玻璃要差一点。
