离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度在85度，一般运行在60度左右。
5、密封环又称减漏环。
6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！为满足用水要求和经济运行的目的，往往需要改变流量、扬程使其工作点发生变化。保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
离心泵内的各种损失有：
（1）容积损失由于泵的泄漏所造成的损失称为容积损失。无容积损失时泵的功率与有容积损失时泵的功率之比称为泵的容积效率ηv。（2）水力损失流体流过叶轮、泵壳时，流速大小和方向的改变以及逆压强梯度的存在引起了环流和旋涡，造成了能量损失，这种损失称为水力损失。额定流量下离心泵的水力效率ηh一般为0.8到0.9。ISO5199TechnicalSpecificationforCentrifugalPumps,ClassⅡ(离心泵技术规范Ⅱ级),主要依据是德国的DIN标准。
（3）机械损失高速转动的叶轮与液体间的摩擦以及轴承、轴封等处的机械摩擦造成的损失称为机械损失。机械效率ηM一般为0.96到0.99。
注意：1、在离心泵的铭牌上标明的主要性能参数是以20℃清水作实验在条件下测得的数值。
2、了解并熟练掌握特性曲线中各曲线的含义及使用条件，注意区的范围（η=92%ηmax）及用途。
减少不锈钢立式管道离心泵能量损失的措施：
1、在检修装配时，应特别注意各种配合间隙，过大会造成漏失，过小会产生摩擦。因此，装配各部件时要严格按工艺技术要求、标准执行。
2、提高泵的转速，缩小叶轮直径。因为叶轮的直径越大，圆盘摩擦损失越大。根据***试验证明圆盘摩擦损失与转速的三次方成正比，与叶轮外径的五次方成正比。因此在扬程不变的前提下，提高泵的转速，叶轮的直径可以相应地缩小，而圆盘摩擦损失可成五次方下降。离心泵能输送液体是依靠高速旋转的叶轮使液体受到离心力的作用，故名为离心泵。
3、适当控制泵腔两边的宽度，同时控制叶轮出口侧与泵腔到压出室之间的宽度，给流动的液体一个畅通的通道，减少水力损失。 4、轴封采用机械密封。
5、提高叶轮两侧盖板、泵体、叶轮流道、导翼流道的表面粗糙度，也就是让过流面平整光滑一些。
6、改变密封环形状：把密封环制作成迷宫式、锯齿形，可以减少漏失和容积损失。应对密封环的制造工艺提高要求，样式要***，材质要好、耐磨等。
离心泵滚动轴承运转时，有异声，且温度高
1、轴承存在质量问题。检查轴承需注意轴承外观、滚动体是否转动灵活、轴承各部分尺寸间隙等。
2、轴向力过大。对于悬臂泵（IS单级单吸离心泵），靠近泵头的轴承温度过高，且解体检查发现靠泵头端轴承滚道及滚动体发现麻面，润滑油里面有金属粉末，油质变黑，而另一端轴承完好无损，可能是泵的轴向力过大，轴承经常温度过高，导致轴承损坏。如果是双支承泵，***轴承位置温度过高，且振动大，响声也很大，此时，尽管径向轴承、温度、响声、振动均正常，也是由于轴向力过大导致的轴承温度过高，经解体检查会发现两个向心推力轴承的一个磨损较严重，滚道及滚动体有麻坑。处理方法是平衡轴向力。轴承润滑系统、密封系统和冷却系统是否完好，轴承的油路、水路是否畅通。
3、轴承跑套。当轴承箱温度高且有异声，振幅时大时小，振动周期不定，解体检查发现轴承外圈的外圆面有磨损痕迹，并且间隙过大，说明轴承以及跑套，可用胶粘、补焊、镶套的方法修复。跑套严重，不能用上述方法修复需更换。
4、轴承轴向***问题。泵运转时，温度高而振动不大，可能时轴承轴向间隙过大，停车后，用工具轻轻敲击联轴器靠背轮发现有明显的轴向窜动，需重新调整间隙。
5、轴承磨损严重或已损坏。轴承运转响声很大，并且温度高、振幅大，需更换轴承。
