热浸镀锌波形护栏及镀铝波形护栏区别
波形梁钢护栏热浸镀锌和热浸镀铝：外观质量-热浸镀锌层呈亮hui色，随着时间的推移，由亮灰向暗灰转变。
热浸镀铝层与热浸镀锌层相比，颜色为银白色，亚光，稍显粗糙，随着使用午限的增加，颜色变化不大。
热浸镀锌层由表面自由锌层和铁锌合金层组成。在热浸镀锌过程中，钢铁基体与液态锌通过铁锌反应，在钢基上形成由不同金属间化合物相组成的铁锌合金层，合金层将表面自由锌层与钢基牢固地结合在一起，使镀层具有良好的粘附性能。
相对来说，热浸镀锌层的应用历史比较长、应用面及用量也比较大，目前在高速公路建设中，也逐渐开始用热浸镀铝涂层。
一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。
本厂生产销售波形梁护栏产品：两波、三波热镀锌护栏板、立柱、防阻块、柱帽及相关交通安全设施配件等。
高速公路波形梁钢护栏生产技术要求
1、波形梁钢护栏材料要求
(1)波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等所用金属材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB 700规定的Q235牌一号钢的要求。
(2)连接螺栓. 螺母、垫圈、横梁垫片等所用金属材质为A素结构，其力学性能的主要考核指标为抗拉强度QS，仇不小于375 N/mm"。
(3)高强度拼接螺栓连接副应选用碳素结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应GB 699或GB 3077的规定:公称直径16 mm，8.85级抗拉荷载不小于133 kN。
2、波形梁钢护栏加工要求
(1)波形梁板一般宜采用连续辊压成形。
(2)对于变截面波形梁板采用液压冷弯成形时，每块波形梁板必须一次压制完成，不得分段压制采用连续辊压成形的等截面波形梁板进一步加工成变截面板时.应采用液爪冷弯成形，不得采用冲压方式加工.
(3)内卷边槽钢立柱应采用冷弯成形，不得采用折弯方式加。
(4)波形梁板上的螺拴孔.必须***正确，每一端部的所有拼接螺拴孔应一次冲孔完成。
(5)钢护栏端头应-采用模压成形。
(6)安装于曲线半径小于70 m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线平径的大小加工成相应的弧线形。
Gr-A-4E波形护栏型号是什么规格
波形护栏型号Gr-A-4E ：九孔双波板4320×310×85×4，立柱140×4.5×2150，柱间距4米的，用防阻块连接，配套柱帽，螺栓等。2、许多城中村或主要街道路口，未能合理留置出口，造成车辆和人员出行成困难。至于价格多钱一米，还得看具体要求，表面处理是热镀锌还是喷塑的，国标质量还是一般的就可以，价格是不一样的，工厂报价：186×6358×9565
波形护栏Gr-A-4E是路侧护栏，2019新标准图纸有时是指14孔三波护栏板4320×506×85×4，立柱140×4.5×2350，柱间距4米的，用三波防阻块连接，配套柱帽，螺栓等。
Gr是指护栏种类是波形护栏，A是护栏等级，4指4米柱间距，E指立柱打桩式，一般高速是2.15米常用。波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。圆立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm，板厚4mm。立柱是140直径，4.5mm厚度，2.15米高，配防阻块连接的
公路护栏板批量价格
波形护栏板为公路防撞设施，波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。
波形护栏板施工注意事项
1）.波形护栏板施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应确，误差在规定范围内。
2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4).护栏施工时操作应谨慎，不得***路面下埋设的电缆、管道等设施。
