电动观光车刹车系统的***，分为制动铰链系统、油路部分、制动总泵分泵、刹车片、制动鼓、制动器六部分。刹车软和刹车不灵，一般分为油路问题和蹄片问题，制动鼓问题，制动泵问题，对于刹车系统的***不是简单的事情，需要认证对待，毕竟安全无小事。
常见的问题：
1、两脚刹车，刹车灵，一般为油路进气造成了，排空即可。
2、刹车踏板行程长，刹车灵，一般为刹车片磨损严重，调节制动分泵或者更换刹车片即可。
3、拖刹，车子推不动。一般为刹车分泵故障不回位造成，更换即可。
4、没一点刹车。一般为刹车总泵故障或者油管漏油造成。
注意充电的环境
电动观光车充电的时候，一定要安排在室内通风较好、环境温度合适的场所内进行。此外，一定要注意防水、避雨，电动观光车充电器通常是没有防水功能的，遇水一般都会损坏。
及时更换电瓶
电动观光车电瓶是有使用寿命的，再好的电瓶也有储电能力降到不堪用的时候，为了不影响电动观光车的正常使用，及时更换原厂配套的电瓶也很重要。为什么强调是原厂，因为电瓶和充电器在车型定型前是经过充电曲线匹配的，随意更换电瓶会影响到电瓶能否充满电，甚至会缩短电瓶使用寿命。
专人管理，定期维护
电动观光车能好用、耐用，出厂质量固然很关键，不过，后期的维护和***同样重要。有条件的用户，一定要做到电动观光车专人管理、定期维护，定期检查电池端子接线是否松动、氧化，充电器充电和自动保护功能是否正常，有问题一定要及时发现、及时处理。
电路涉水：假如电动观光车只是单纯的线路涉水了，大不用担心只要晾干就行，不过在这个之前千万不要开动要不然会损坏控制器。如果控制器有烧焦的味道，那么的你电机就是烧坏需要重新更换个电动车控制器。
电机涉水：这个情况是微乎及微的，只要自己不在路面上积水超过30厘米行驶就没有问题了。充电器涉水就更加不用害怕，你只要像对待你的电脑或手机一样对待就行了。
控制器涉水：这个可能性不是很大，一般电动观光车的控制都是放置在坐垫下面，可能被雨水淋到，但是如果用户你能从电动车后面车轮可以看到控制器的话，那么你就应该找软胶或者塑料封住入口，防止雨水进入损坏控制器。
定期检查电动观光车
定期检查电动观光车
电动观光车需要定期检查，特别是如果观光车的续行里程下降，很有可能是电池组少有一块电池出现问题了，此时应及时停用车辆进行维修，这样能延长电池组寿命，节省开支。当然观光车冬季行驶里程缩短属正常现象，不过如果出现续行里程大幅度下降，就需要及时检查电池组了，电动观光车出行时要检查轮胎气压，螺母是否有松动现象，如果感觉车驾驶起来有跑偏的现象，要及时检查观光车的平衡性，避免不必要的损失。
以上就是电动观光车的常见的一些***方法了，当然具体的***还是要参考具体的车型，定时及时的对车子进行***，才是对爱车的负责。