在地面材料的应用
防静电***C地板的大特点是：采用防静电***C复合材料整体模压成型技术.而且产品表面采用防滑设计，其抗静电性能稳定，具有导静电、耐磨、耐腐、耐老化、防火、抗压等优点。
在防爆电器设备外壳的应用
***C复合材料在防爆电器设备外壳类制品上应用改变了原防爆电器设备外壳类制品以钢材与铝材为主局面，***C材料的应用克服了防爆电器设备钢壳与铝壳笨重，碰撞时易产生火花缺点。我国***C材料在防爆电器应用处于起步阶段，防爆电器设备壳体还是以金属壳体为主。***C材料具有优越耐腐蚀性能，质轻及工程设计容易、灵活等优点，其机械性能可以与部分金属材料相媲美，利用复合材料性能可设计性通过调整配方使***C复合材料具有防静电、阻燃、热稳定性好、强度高、耐腐蚀、使用寿命长、生产效率等一系列优点，这些性能优点使得***C复合材料适合在防爆电器设备外壳类制品上应用。
汽车是普遍的代步交通工具，许多***均将汽车工业作为其重要支柱工业。轻量、节能一直是国际汽车工业的主题。面对资源和环境等问题的严峻挑战，推进汽车轻量化以降低油耗，一直是汽车工业重要的研究课题。传统的汽车车身材料处于以薄钢板为主的单一状态，不能适应人们追求高速与轻量化的要求，为减轻其质量，改善风阻系数和降低油耗，许多汽车厂家都积极研究和利用新材料以达到上述要求。据报道，汽车质量减少50公斤，1升燃油行驶距离可增加2公里；汽车质量减少10%，燃油经济性可提高5.5%。国内外车身轻量化的研究方向是开发具有较高强度的轻质性能新材料及设计新的轻量化结构，以塑代钢是实现轻量、节能的佳途径之一。
目前，我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢／复合材料在轿车***杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。
扰流板（尾翼）：神龙富康两厢车装有上、中扰流板。其中，上扰流板采用***C模压和玻纤增强ABS***工艺，中扰流板采用***C模压和手糊工艺。江铃陆风车后导流板采用***C模压。天津夏利王、一汽捷达和桑塔纳2000、长安奥拓、东风悦达、英格尔和北京吉普奥蓝德、福田冲浪、长城塞弗、豹飞腾等车型均装有FRP扰流板或尾翼。由于在大部分车型中属选装件，一般采用手糊成型工艺。
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众所周知，玻璃钢已经越来越被大家所熟知，其实，玻璃钢只是一款复合材料，采用玻璃纤维增强塑料，是以玻璃纤维及其制品(玻璃纤维布、毡、等)作增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。
但是这款复合材料的诞生真的颠覆了大家对型材、风管、船舶、畜牧等行业的重新认识。因为在未来玻璃钢将随处可见，各行各业都一定会有它的身影。
玻璃钢制品玻璃钢本身具有结构设计一工艺一产品一体化的特性，即玻璃钢在产品制造的同时，相应的结构设计也同步完成，一般不需要二次加工。简化操作的同时也可以避免一些因二次加工而产生缺陷，这也是和其他传统材料的一大明显区别。 次数用完API KEY 超过次数限制