降低城市噪声措施 主要有：①改进汽车的排气消声器，经常做好维修工作，并限制使用高音叭，以降低汽车的噪声;②使用低噪声设备和工艺，将噪声大的工厂集中于远离居住区的工业区;③城市建筑合理布局，根据建筑功能进行分区，注意防噪声建筑设计，使住宅、***、学校、办公室、实验室等不受干扰;④街道上的快车道、慢车道和人行道要分开，必要时路旁加设隔声屏障或建筑前设院墙，或使路面低于两旁住宅地面;⑤研制低噪声的飞机。此外，制定合理的城市规划和城市噪声管制法令也是非常重要的。例如限制居住区内的建筑施工和建筑机械使用的时间，规定车辆行驶的速度和路线等。
材料吸声和材料隔声的区别在于，材料的吸声着眼于声源一侧反射声能的大小，目标是反射声能要小。材料隔声着眼于入射声源另一侧的透射声能的大小，目标是透射声能要小。吸声材料对入射声能的衰减吸收，一般只有十分之几，因此，其吸声能力即吸声系数可以用小数表示;而隔声材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3～10-4或更小，为方便表达，其隔声量用分贝的计量方法表示。
这两种材料在材质上的差异是吸声材料对入射声能的反射很小，这意味着声能容易进入和透过这种材料;可以想像，这种材料的材质应该是多孔、疏松和透气的，这就是典型的多孔性吸声材料，商业综合体噪声治理，它在工艺上通常是用纤维状、颗粒状或发泡材料以形成多孔性结构;它的结构特征是:材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸声作用。
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