道岔铺设注意事项:基本轨必须落槽。滑床板应平正。滑床板与尖轨间隙和轨撑离缝gt;2mm者, ***铁路的正线、到发线上的道岔侧≯1处,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上的道岔,每侧≯2处。应符合规范的有关规定。
我国常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。尖轨无损伤,在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处,其轨面不低于基本轨顶面1㎜。单开道岔构造相对简单,具有一定代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。
道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。具体情况按照道岔铺设图作业。
道岔铺设:提速道岔采用弹条扣件扣压基本轨外侧,弹片扣压内侧,并用销钉挤压固定。滑床板与护轨垫板安装弹片时,要注意弹片的正反面,正面朝上插进台板槽内,再将表面涂油的销钉自台板侧面销钉孔穿入,用手敲击钉头使其就位。