就是在直线的每个位置上布置所有用于综合性能检测的项目和设备。各车辆检测线的检测项目和设备布置组合形式多种多样。由于试验项目的不同或设备功能的不同，工作位置的停留时间也不同，这是单线一体化工艺布置的一大难点。检测线的工艺布置直接关系到检测站的规模和设备功能的程度。在实际工作中，可根据具体要求进行布置。在测试过程的设计中。
检测线，安装控制温升的感应链接装置，机动车检测线内应提供冷却水源。在对机动车检测线进行配置时，一定要选择质量过硬的设备供应商，深邦智能专注汽车检测站***的环保检测设备与***人员技术支持。另外，检测线在正式运营前调试时，应保证各连接设备间无松动现象，各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定。在测试运行前先对检测线设备采取温度测试排查，正常的温度上升曲线应为均匀曲线线性，且小时温升不应大于50℃。水箱质量存在问题。
可使用正时仪实施这项工作，对车辆的测量以及调整分电器的位置，从而使发动机的型号与点火提前角相对应，具体做法是起动发动机，当冷却水上升到70-80度时，如果发动机的怠速运转突然加速了，那么此时的发动机的转速就会有所增加，从而就会有一定的微微的敲击声音，但是很快的会消失，这表示发动机点为正常。对于检测的发动机点火来说，提前角适当与否，直接关系到发动机的性能、油耗、排污等问题，也对这些问题造成了极大的影响，如果不合适的点火如果提前角的话，会使发动机的性能下降10%-30%左右，油耗也会提升10%-15%左右。
