东莞德旺电子——老人音箱供货厂家,快乐相伴收音机批发厂家,FM收音机厂家供应,迷你收音机OEM贴牌
客户的需求 用户的满意
我们充分考虑客户的各种需求,把服务延伸到售前,并把“用户的满意”作为衡量我们服务的标准,在尽努力来满足 用户各种需求的同时,也为客户提供多种个性化服务模式,将客户的需求变为现实,实现上的双赢
老式收音机还是新款?
可靠性当然是新款的好。旧收音机容易出现器件老化和焊点松动的现象。可靠性明显不如新款。
但是,新款收音机也有很多做工非常凑合的。毕竟现在收音机极其便宜,利润很低,不能指望做得很精致。
但是很多人喜欢老式收音机,怀旧的收藏价值。如果你不在乎可靠性,在咸鱼上买一个有四十年历史的老式收音机,也是可以的。只要没有坏,收听效果和今天的低端收音机差别不是太大。
东莞德旺电子——多功能插卡音箱厂家,迷你插卡音箱批发商,快乐相伴收音机批发厂家
公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来,德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新,所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证,并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。你能感觉到它在刻意的点到为止,既让你感觉到足够的能量,又不会让你觉得肥腻。 目前,德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一,并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。
汽车音响按功能分可以分为三个模块:主机(音源)、功放(信号放大)和扬声器(发声)。普通汽车的车载音响,往往在车机和扬声器之间没有单独的功率放大电路,主机内置功率放大电路,经过放大的音频信号从主机背后出来,直接连接到四门上的扬声器,推动喇叭发声。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。有些汽车会在中低音和高音喇叭之间设计分频器电路,有些连分频器都省了,或者只放一颗电容做分频。这样做的优势当然是成本低,发热低,转换,由于主机和喇叭之间没有额外的功放电路,整个音响系统的结构简单,也就少了一些故障率。
这种设计的缺点也很突出:功率放大电路被整合到主机内部,受限于体积,输出功率有限,动态范围也偏小,一般每个声道只有10-40W左右,典型值为每声道20-25W,这样的功率虽然声音“响度”足够应付汽车的小空间,但控制力和细节就甭想了,基本上就是“能响就行”。翻译一下就是:按音质综合评价,从上到下排序是:梯队:马克莱文森,宝华。
说到这里我想举两个典型的正面例子:沃尔沃的宝华和雷克萨斯ES300上的马克莱文森。宝华的汽车音响用的都是金属高音,就像上面这种图,这是沃尔沃的XC60顶配版,透过中控台中间这个高调的高音喇叭的面罩,可以清楚的看到面罩下有一颗金属振膜的高音扬声器。音响改装中有很多细节需要注意的,不仅要留意线路问题,还有音响本身特性,***的技术水平,这些都是保证音响效果好的前提,车主不可随意进行音响改装。这套音响给我印象极深,它对高频和泛高频的解析力让我差异。跟其他品牌的音响比,宝华这套系统在高频的细节展现上有明显的优势。
具体来说:很多曲目你都能听出明显的不同,钢琴的琴声会更清脆更结实;《一意孤行》里极高频的琵琶声,不经意间三角铁的清脆声……在很多音响系统里,这些细节往往会被隐藏到其他声音背后,让你捉摸不到,似听非听;但在宝华系统下,这些越是高频极高频的延展范音,其清晰度,悦耳度,声音细节的解析力,越是完整且骄傲的出现在你耳朵里,让你无法回避的听到,而且它还有浓郁的金属味儿,你闭着眼睛也能听出来和丝绢膜振膜扬声器的不同,这就是金属高音的魅力所在。有了高解析力的中高音,再加上足够的功率作为底气,声音才够致密,够细腻。随身收音机SANGEANDT-120CL透明外壳,可以看到里面元器件。