轻度试驾乘龙H7舒适较之前大不同6大提升,66项提升会带来怎
轻度试驾乘龙H7 舒适较之前大不同
6大提升，66项提升，会带来怎样的不一样？在随后的试乘试驾环节当中，我对2018款H7操作、动力、制动以及舒适性方面进行了试驾和体验。
缝制的皮物方向盘手感非常棒，两侧的多功能按键也给日常驾驶提供诸多的便利，同时还可以提升驾驶安全性，右侧的工作台面板各项开关尺寸比较大，也降低了驾驶员操作误操作的可能。
离合器、刹车以及油门所需要的力度刚好合适，这样的力矩控制，既不会轻飘飘的感觉很空，也不会沉重到长途驾驶之后给脚部带来不适。
在车外,它还有一个储物空间
在车外，它还有一个储物空间。车门边上有一个小贴纸“工具箱开启拉索位于司机座椅左侧地板”，我觉得这个贴纸非常贴心。对于不熟悉T5的人，他可能一下子摸索不到这个拉索开关放在哪，有贴纸提醒就很容易找到拉索。我们轻轻一拉就能打开驾驶外侧的一个储物空间，深度都还不错，与驾驶室内不连通。一些工具或者做饭的炊具可以放在里面。储物箱盖是下翻的设计，如果司机随车做饭，可以利用这个箱盖做一个小桌子，非常实用。
结合乘龙T5二十多万到三十来万左右的价格，还有它这个配置，我觉得这个车性价比还是比较高的。另外，大家也知道长头车前面多了一截之后安全性相对来说会更高一些，这对于保障生命安全非常重要。
