混凝土搅拌站
该设备主要构成：
（一） 搅拌系统
搅拌主机采用 JS 系列双卧轴强制式搅拌机，可用于建筑工程施工部门搅拌干硬性混凝土、流动性混凝土、轻骨料混凝土及各种砂浆。该机具有结构合理、搅拌质量好、时间短、能耗低、噪声小等特点。
（二） 电控系统
采用 bS3000 系列混凝土搅拌站控制系统，性能稳定，工作可靠；采用微机自动控制，对全过程进行管理。整机 操作只需一人在操作室内即可完成。
混凝土搅拌站的混凝土配料机的构成主要有储料斗和料仓架以及骨料称量系统以及皮带输送机等设备装置。储料斗的数量根据型号大小会有变化，常见的有三仓的和四仓的储料斗，型号常见的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在储料斗的下方设置有称量斗，用于对砂石骨料的计量。混凝土搅拌站拥有良好的搅拌性能，设备采用螺旋式双卧轴强制式搅拌主机，不仅搅拌机能强，对于干硬性、塑性以及各种配比的混凝土均能达到良好的搅拌效果。骨料仓下方有下料口，通过气动蝶阀控制开关，骨料由料仓下落到称量斗进行称量，然后经过皮带输送机，将称量好的骨料运送到混凝土搅拌站的搅拌机的待料仓中，待其它的物料配比完毕之后，然后进入混凝土搅拌站的搅拌机开始进行搅拌。整个过程由电脑控制系统全局掌控。
混凝土搅拌站的发展还是比较有发展前景的：城市的发展必依赖通畅、低成本的物流、客流、信息流等。轨道交通相比公路、航空等运输方式，具备节能环保、节约土地等特点，可以da程度降低物流与客流的成本。物料存贮系统在混凝土搅拌站中几乎是相同的，骨料露天放置，粉料全封闭钢结构存储，外加剂用钢结构容器存储。所以未来城市内的交通主要依靠地铁与轻轨，城市群依傍城际轨道，而城市群间的客流靠高铁。因此混凝土搅拌站的发展机遇就来了，要建地铁、高铁、公路、楼房都离不来基础的混凝土。
混凝土搅拌站换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。3、混凝土搅拌站的输送机、收尘机需要先把设备对其进行清理、检查维护，在发放置在干爽的地方。混凝土搅拌站换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。
混凝土搅拌站的控制要求
1.各个气缸、控制阀和电机按混凝土搅拌流程的要求运行,各个气缸、控制阀和电机的控制必须准确、稳定、可靠.
2.控制系统具备自动、手动两种工作模式,且相互间的关系是***又彼此制约.
3.系统具有良好的抗干扰能力和完善的报警自保护功能.
4.通过与计算机通讯,可以显示系统工作状态、故障报警.