高速公路护栏板喷涂
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向
波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境。
波形护栏车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
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我们又采用了下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入立柱时，对每根立柱进行测量。但这样虽然保证了立柱顶面平顺
具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏
三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4； 波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑； 波形护栏双波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 波形护栏三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；产品简介：波形梁钢护栏又称为：W板护栏、波形护栏、高速护栏、钢板护栏、防撞护栏。140mm＊4.5mm＊高度； 波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距； 波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
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到了大规模发展。 公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，时间长防腐防锈效果好。
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm；22*30(直孔)、24*20其力学性能及化学成分指标应不低于《碳素结构钢》。三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为130mm×6mm。
浸塑构件层(内层)金属镀层应为锌，第二层(外层)非金属镀层可为材料(建议采用聚酯浸塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。
构件类型 平均锌层质量g/m2
浸塑层厚度／mm
钢管、钢板、钢带
270 gt;0．25 gt;0．076
紧固件、连接件
120 gt;0．25 gt;0．076
